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车辆驾驶室内各踏板的布置

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发表于 2018-1-11 11:39:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
想问一下,车辆行驶过程中,离合器踏板、制动踏板、油门踏板位置布置的人机学
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发表于 2018-1-11 13:17:09 | 显示全部楼层
取消油门,档位与油门合并为速度,由手控制,才符合人的思维方式
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 楼主| 发表于 2018-1-11 15:55:31 | 显示全部楼层
hoverin 发表于 2018-1-11 13:17
4 Z* S2 I/ Q' k% l取消油门,档位与油门合并为速度,由手控制,才符合人的思维方式

9 W( X4 @- b  L5 h我的意思仅仅是,这三个踏板如何布置位置踩起来才会比较舒服
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发表于 2018-1-11 16:32:04 | 显示全部楼层
人生绚丽 发表于 2018-1-11 15:558 d2 q, L( g- v7 e& z7 P3 a) A
我的意思仅仅是,这三个踏板如何布置位置踩起来才会比较舒服
9 ?* D* k' j1 \0 M, e
我感觉大众的离合踩起来累。。。幅度很大,丰田的就比较舒服,脚踝幅度的大小吧。。。太多了就累了
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发表于 2018-1-11 16:34:13 | 显示全部楼层
hoverin 发表于 2018-1-11 13:173 L/ r8 G. J) G1 M. ]7 U
取消油门,档位与油门合并为速度,由手控制,才符合人的思维方式

, [: B* @/ m. K# F1 v, [1 g& J' F2 v7 P你那是电动车
- q. g6 ^  t5 B. b9 K+ b! L/ W
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发表于 2018-1-11 17:04:48 | 显示全部楼层
Vincent_Hsu 发表于 2018-1-11 16:34
8 c( X1 H# t" ?- Z7 E& Z" k你那是电动车
! T. f. u  R) J" Q
这个都实现不了,还谈什么人工智能,无人汽车0 M% X  N1 u) o
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