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楼主: xiaobing86203

新能源汽车能否帮我们早日实现汽车强国之梦?

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发表于 2018-1-8 11:18:52 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2018-1-8 10:29  G" T& \) b# s5 E( c$ Y
核聚变中美欧都在玩,只不过科技线走的不一样而已
& A' f, m% v6 F2 x美国是偏实战化,中国是偏实用化,欧洲和中国接近5 j: u& y2 A+ A! j) S
但 ...

, z, e# X8 @* D) G, ~$ _( J4 B嗯嗯,听起来很有实力,你是经常关注这类新闻吗,什么行业啊?新能源电池的吗?
2 B* p+ a, t  D# E  t7 R3 x8 k+ u
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发表于 2018-1-8 12:46:22 | 显示全部楼层
mqchen88 发表于 2018-1-8 11:18$ M6 b, |1 h7 V4 t& e% }9 D% h5 {
嗯嗯,听起来很有实力,你是经常关注这类新闻吗,什么行业啊?新能源电池的吗?
0 `1 x# i  Q5 ?$ b4 D
设备研发的( b* P& _/ o6 {( _  J3 Q1 R
国内国外经常跑,接触的多了自然知道。。。! @5 Z6 \2 S5 q5 h- Y6 ~
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发表于 2018-1-8 14:32:09 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2018-1-8 12:46
/ [/ j0 i# p# ]  h0 K设备研发的
# b+ O. |- F; b; r" |  ^: Y国内国外经常跑,接触的多了自然知道。。。
; N' y/ j% C0 J9 Q1 T: z
还真的是要开阔眼界啊,多看,希望以后我也能有机会多看看。方便加个微信吗?2 K7 Z( A0 v" Q& Q% O
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发表于 2018-1-8 16:41:28 | 显示全部楼层
mqchen88 发表于 2018-1-8 14:32. }7 b4 n3 `- S- H6 u! ^
还真的是要开阔眼界啊,多看,希望以后我也能有机会多看看。方便加个微信吗?

# ]5 ^/ e: h8 q! y! k微信我就回国才用,国外土包子们不用。。。
: z4 F) ]9 _% [; l# ^你可以去订个杂志什么的看看
5 ?. J. J; o6 L! h然后这个论坛里一些技术模块多看看,这个论坛里除去个别屁股歪的言论不能看,技术方面还真不错,杠杠的。) l8 S3 u$ I* c& }' h$ b+ y
只不过我们中国人有个特性,差不多就行,所以有时候做的东西也就变得差不多。。。" m, M# Z: c5 G: N2 w' j' V
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发表于 2018-1-8 17:36:15 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2018-1-8 16:41
. u: w6 l. B. `+ F% S; B微信我就回国才用,国外土包子们不用。。。
2 y) H, I+ F( I( M* @2 B你可以去订个杂志什么的看看% V+ {' D( n+ b, _) _2 |4 w0 E
然后这个论坛里一些技术模块多 ...
4 j; @2 Z- F, |1 F5 Z- |
这话精辟,好像就是这么个感觉,整体上来说没有那么精益求精的追求,不排除一部分有这种追求,好的,我会多看书多吸收的。谢谢大神啦!
9 S5 o7 f  S9 X& f0 r
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发表于 2018-1-23 21:31:24 | 显示全部楼层
各位老师好!新人,请多关照,入行不久,又是“跨行”,问题幼稚,希谅。新能源汽车的优势很多,至于它属不属于新能源,争论不小,有专家定义“新能源汽车,是将污染转移的新能源汽车”,细分析起来,还真有道理,新能源汽车也用电,电哪来的,以国内为例,新能源发电比例很少,还是火力发电,----,虽然定义难下,但难题不少,正如各位老师分析的那样,续航历程、充电时间、充电价格、电瓶后期处理等等,如想靠新能源汽车成为强国梦,学生感觉应从两方面入手,一是,研发出储存量大、充电时间短、绿色环保的电池,二是、运用商业模式推进,政府行为,大多数都是“虎头蛇尾”,后劲不足。
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发表于 2018-1-27 18:08:09 | 显示全部楼层
现在这个很热,投入研发也很大,公司也很多,可以弯道超车
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发表于 2018-6-13 16:26:02 | 显示全部楼层
说了这么多,基建的建设计划呢,啥时候能和加油站一样呢
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发表于 2019-7-3 17:16:18 | 显示全部楼层
关键在材料的力学性能上,弯道超车需要的是这个,工艺,材料,装备制造缺一不可,不然弯道过了,国外照样分分钟把你秒掉,进口卖的是质量,国产卖的是产量
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发表于 2021-5-19 09:34:25 | 显示全部楼层
我们公司怎么说也是特斯拉3 铜排的独家供应商
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