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楼主: xiaobing86203

新能源汽车能否帮我们早日实现汽车强国之梦?

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发表于 2018-1-8 11:18:52 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2018-1-8 10:29/ w* i" o  u% p
核聚变中美欧都在玩,只不过科技线走的不一样而已; w5 l/ I" ?- a, m; d6 v+ B
美国是偏实战化,中国是偏实用化,欧洲和中国接近7 a% c. d$ L7 B8 T+ d
但 ...
- t  S% A; E$ K+ b% Q
嗯嗯,听起来很有实力,你是经常关注这类新闻吗,什么行业啊?新能源电池的吗?/ V, I* s$ [; ~* s" t, C' r- @
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发表于 2018-1-8 12:46:22 | 显示全部楼层
mqchen88 发表于 2018-1-8 11:18" s$ H) ]) C/ T  m+ @7 q9 v6 g
嗯嗯,听起来很有实力,你是经常关注这类新闻吗,什么行业啊?新能源电池的吗?

" {9 u* e) l* ]- R, s1 W设备研发的" M8 _% N0 T1 R( ?1 `
国内国外经常跑,接触的多了自然知道。。。
! X. Z$ _9 U5 w
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发表于 2018-1-8 14:32:09 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2018-1-8 12:46
! [0 o$ r3 e- e* M  {7 m/ L设备研发的
& \/ ?$ |0 G; p! \2 [: M' x- c0 s( j) _国内国外经常跑,接触的多了自然知道。。。

$ l; `. C4 H, b6 _1 k还真的是要开阔眼界啊,多看,希望以后我也能有机会多看看。方便加个微信吗?
5 H" o& f; q0 r: X4 |0 p0 u: Q! Y( _
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发表于 2018-1-8 16:41:28 | 显示全部楼层
mqchen88 发表于 2018-1-8 14:32/ _1 y: ?& a. [% y
还真的是要开阔眼界啊,多看,希望以后我也能有机会多看看。方便加个微信吗?
) {2 G; q" C: P# V& C3 B& a
微信我就回国才用,国外土包子们不用。。。
  j1 p- T. x7 }& Y你可以去订个杂志什么的看看
/ j- L, ^4 o2 P# ]8 R* Z* [然后这个论坛里一些技术模块多看看,这个论坛里除去个别屁股歪的言论不能看,技术方面还真不错,杠杠的。" X. A, x- `& B  a0 ?
只不过我们中国人有个特性,差不多就行,所以有时候做的东西也就变得差不多。。。
9 c6 D8 p- b! K" [' _- r/ G2 x: h
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发表于 2018-1-8 17:36:15 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2018-1-8 16:41
8 p- ^; J' T& R  W) I6 A微信我就回国才用,国外土包子们不用。。。* @: t- n9 s7 R/ W$ b2 l2 ]
你可以去订个杂志什么的看看; A* X1 L+ p, f5 g
然后这个论坛里一些技术模块多 ...

7 V" M) ]! {3 f& h% ]这话精辟,好像就是这么个感觉,整体上来说没有那么精益求精的追求,不排除一部分有这种追求,好的,我会多看书多吸收的。谢谢大神啦!
: z0 E& p% D( @& N' y6 m
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发表于 2018-1-23 21:31:24 | 显示全部楼层
各位老师好!新人,请多关照,入行不久,又是“跨行”,问题幼稚,希谅。新能源汽车的优势很多,至于它属不属于新能源,争论不小,有专家定义“新能源汽车,是将污染转移的新能源汽车”,细分析起来,还真有道理,新能源汽车也用电,电哪来的,以国内为例,新能源发电比例很少,还是火力发电,----,虽然定义难下,但难题不少,正如各位老师分析的那样,续航历程、充电时间、充电价格、电瓶后期处理等等,如想靠新能源汽车成为强国梦,学生感觉应从两方面入手,一是,研发出储存量大、充电时间短、绿色环保的电池,二是、运用商业模式推进,政府行为,大多数都是“虎头蛇尾”,后劲不足。
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发表于 2018-1-27 18:08:09 | 显示全部楼层
现在这个很热,投入研发也很大,公司也很多,可以弯道超车
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发表于 2018-6-13 16:26:02 | 显示全部楼层
说了这么多,基建的建设计划呢,啥时候能和加油站一样呢
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发表于 2019-7-3 17:16:18 | 显示全部楼层
关键在材料的力学性能上,弯道超车需要的是这个,工艺,材料,装备制造缺一不可,不然弯道过了,国外照样分分钟把你秒掉,进口卖的是质量,国产卖的是产量
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发表于 2021-5-19 09:34:25 | 显示全部楼层
我们公司怎么说也是特斯拉3 铜排的独家供应商
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