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关节轴承内孔配合讨论

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发表于 2018-1-2 12:13:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
/ A6 i3 d) V4 I- S7 [* u
1.球面关节轴承的球面很活络的,当轴穿过内孔时,稍有一动,孔就对不准,轴就穿不进去;
, U- k( A1 |+ Z2.有一种观点认为,关节轴承的内孔与轴应该紧配合,工作时球面部分转动而轴与内孔不转,不过这样轴就更难装入孔内。
  w5 w  c7 ^  b

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发表于 2018-1-2 12:34:22 | 显示全部楼层
http://www.cmiw.cn/forum.php?mod ... 8%BD%DA%D6%E1%B3%D0
; c7 h- I, C- A$ e2 j4 f& e$ I' o2 {* Y" ]
我在这个帖子也贴了图
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发表于 2018-1-17 09:06:51 | 显示全部楼层
关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动。& {9 H& A: z5 T% H( \% T5 C5 o
, V- `1 t" |5 v. |
关节轴承的倾角比可调心的滚动轴承大得多,一般向心关节轴承的倾角范围是3°~15°,角接触关节轴承的倾角范围是2°~3°,推力关节轴承的倾角范围是6°~9°。
+ U: f7 _- r  z) S* a, s& U6 h) j3 P, b( U8 r/ Y
在任何情况下,关节轴承所选用的配合都不得使套圈发生不均匀的变形,其配合性质和等级的选择必须根据轴承类型、支承形式及载荷大小等工作条件来决定。
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发表于 2018-1-17 12:24:28 | 显示全部楼层
以前在柴油发动机的启动马达控制机构上用过关节轴承。你找找附件这几个标准看看。

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