滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号，尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型，结构和尺寸，是轴承代号的基础。补充代号是轴承结构形状，尺寸，公差，技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号，用以识别轴承部件，在基本代号右边添加的代号为后置代号，用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。 % X; n: n' L/ x3 m4 u" D
! R% G* t2 A. ]* W1） 前置代号 4 t; ^2 C1 A' {3 w$ K
1 N, H6 s% M6 |7 l: }5 e' KGS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 / J% Z5 Z* m# ]% e% S
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K——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。
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: [! U6 P% f/ _" v# {0 w# FK-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈（内锥体）或外圈（锥环）。例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。
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; q9 M( x/ I: L, S% Z1 g5 uL——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。
& K, N; a: g f
- x* v$ B9 h- D+ q" X% qL30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。
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; Y, M4 q3 @1 LR——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例：RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。
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WS——推力圆柱滚子，推力滚针轴圈。例：WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。 & `" k- Z9 p+ ? l3 r0 A' U c: u
0 d: G. U& i9 X& A) C+ O6 v2.后置代号
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如果轴承代号中有数个后置代号，则这些后置代号按以下顺序分组排列：（1）内部设计，（2）外部设计，（3）保持架，（4）其他特点。（1）（2）（3）组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距；（2）组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外，在后置代号前面置一个连字符“-”；（4）组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个（4）组后置代号： 1 n0 u2 T1 N2 \" [3 L6 |
7 i2 u; P1 C9 Xa. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。 ' w m& s/ a5 w1 ^. v& D4 D4 q3 [
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B. 表示压缩和（/或）移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号，若省略斜线会引起混淆时。例；6205-2Z/C2L/HT42（=C2L+HT42）。
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（1） 内部设计 ( D5 n2 q* N) Q0 r
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A，B，C，D，E——当正常的内部结构有变动时，这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分，他们通常只在过渡期使用，过渡期之后即略去不用。然而，当它们表示某种替代结构时，这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如：
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单列角接触球轴承
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0 O4 j8 |& C' @ACD——接触角为25度。 & ~6 u. `! |" E, ]4 J$ l
) i% r3 E# n2 N" zB——接触角为40度。
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: [* J0 @( H4 H! i% |CC——接触角为12度。 % t9 P( c; p' s9 d
# _ I/ u) F1 h; @CD——接触角为15度。 ) l. v s* \* G, }3 Y6 f
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BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
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1 T$ b: z: F1 b, R双列角接触球轴承
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A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 + \4 y' ?' U- E0 S, R. v: g
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E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。
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调心滚子轴承
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+ s, z! \+ g: I/ W, CCAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。 + j8 L8 u! E$ G/ E' R' J
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CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。每列滚子带有冲压钢板保持架。活动中的挡圈由内圈引导。EC型轴承采用加强滚子，以提高负载能力。CC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。 ) O5 v3 K8 P( B/ G! M
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E——是采用最新标准设计，轴承滚子对称，内圈无挡边，铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈，由保持架引导，每列滚子有一冲压钢板保持架。E型轴承具有CC型轴承的全部优点，最新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子，使轴承负载能力更高。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。
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7 \. B. A. ~" Q) `- v: {+ U$ \- ?圆柱滚子轴承
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6 ]: M. [ X, T$ x8 I8 \; lB——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。
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B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理 |
发表于 2017-12-30 11:09:27
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