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轴承代号意义

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发表于 2017-12-30 11:09:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
轴承型号的含义
& q, \3 ]* p0 X. k4 V
滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。补充代号是轴承结构形状,尺寸,公差,技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。
3 r& p7 `6 Y4 x  P$ A5 R+ F/ a: a  x3 J2 F
1) 前置代号 : o4 S& l. Y* K* ?5 I
' A( p6 J2 n# P& f, u7 Z. ~
GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 9 n0 F9 k- I# O
: C; L! h) E, a0 W+ @& ^  _
K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。 9 I5 d) u1 w! B4 v2 s! T# \
! a* T3 L+ ?) B( ~+ J0 B$ A5 U" W; b
K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。
# N% b# x1 y) N0 f4 g0 Q3 ~. N4 f1 u9 M. ]$ [
L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。
9 S- l' u3 s% J# N% L, K, ^
1 c/ f7 ]4 |' e! O$ y% iL30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。
; |& V7 N# _8 p
: V8 E0 A* I! R, k6 n' g$ cR——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。 . B1 t8 G$ S$ \9 H
- H$ M5 `2 c% P$ ?( X3 t9 r+ E  K
WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。
5 c9 [% o; ~/ m( ?* t* r; s
3 A2 p8 A) [: ]6 a2 P; m2 ^$ n2.后置代号 : s0 g" o; e! M
9 u, r' z. u) {; K4 Y4 I
如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。(1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号: - Z# s8 o7 N% T, b! V  j; u; ~7 i2 S

9 o* S. |- A9 fa. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。 8 i1 I# ?: i6 f
- J- |3 l+ ~. _5 ?  P5 w/ n' C
B. 表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。
" {6 X( z0 T' Z& y0 u3 o# Y/ J1 _" h2 L9 _2 n
(1) 内部设计 & I: a! x; U! ?) W9 C

4 O" x  G" Q3 G) e( L: GA,B,C,D,E——当正常的内部结构有变动时,这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用。然而,当它们表示某种替代结构时,这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如:
5 {: G/ ~% R/ i9 [2 K# y& H" O8 \6 i) x
单列角接触球轴承
% |1 }+ P9 p8 C6 f+ j7 U5 s$ o$ m" k% x+ X0 l4 U
ACD——接触角为25度。
1 O* j* x3 N" n1 y2 s& ]: q6 Q* l
, ^9 W  l* G3 h% u" rB——接触角为40度。 0 v, }% J5 q' N

" z( M; X6 Q- D8 i' KCC——接触角为12度。
8 R1 D* A9 ]; \2 e( [3 K/ K- |. m- {6 p% d4 z8 ]7 ^4 t7 P
CD——接触角为15度。 3 S5 B. c) E! D: O2 E+ h
& ~  F5 p6 {9 o$ k, ^/ u
BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 & ^8 n/ y9 }9 y# [
' F5 J5 `" o1 x( [# z6 p% Z! u
双列角接触球轴承 & o4 T( C% }( N! @1 Y9 @& [& f  B
1 }5 _4 k5 s8 {
A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 . ~/ x7 i1 A  ~0 V
1 |3 K3 K/ A4 ^6 D* l. a
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。
" H2 e6 [$ n9 C4 C
3 u: y' z  I& ^% F. j( Z3 K调心滚子轴承
6 q) y# I" p* i" \4 T# E  h0 M) P  V+ A1 }
CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。
$ G* d) e; k8 Y+ b, {
0 {% O7 @8 O" ]  f0 G/ g0 t$ iCC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。每列滚子带有冲压钢板保持架。活动中的挡圈由内圈引导。EC型轴承采用加强滚子,以提高负载能力。CC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。 # e+ s. ?: k4 G, |* ~

; J% d' l% O/ i" WE——是采用最新标准设计,轴承滚子对称,内圈无挡边,铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈,由保持架引导,每列滚子有一冲压钢板保持架。E型轴承具有CC型轴承的全部优点,最新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子,使轴承负载能力更高。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。
1 Z0 ~5 E' S4 [4 @) v( }' _; a6 q( ^& s! {
圆柱滚子轴承
9 h) X- q3 T. }# l8 s
. [5 G, _3 M  MB——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。 . ^  r$ T& g7 n# \3 `
+ k- Y0 V' Z* x
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理

0 Y  H& f0 Y- [5 {
8 Q4 M- {$ \0 \1 y. C1 X
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 楼主| 发表于 2017-12-30 11:11:10 | 显示全部楼层
深沟球轴承。 在旧代号中前置代号E表示轴承的精度等级。 中国旧代号精度等级依次渐高:G级,E级,D级,C级,B级,相当于德国DIN标准的P0级,P6级,P5级,P4级,P2级。相当于ISO标准的0级,6级,5级,4级,2级。 新代号:6002E 在新代号中E表示加强型。 在深沟球轴承中E加强方式为:增加钢球的数量、增大钢球的直径。在其他类型中通用的解释是:增加滚动体的直径、增加滚动体的数量、使滚动体和套圈的接触更为优化、润滑剂搅拌更为均匀。滚动体引导,加强型保持架。 也就是说:在旧代号当中只存在前置代号带E的轴承,在新代号中才存在后置代号带E的轴承。
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发表于 2017-12-30 14:57:00 | 显示全部楼层
这些老资料还是很值得我们回顾温习的
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发表于 2017-12-30 20:42:30 | 显示全部楼层
又回顾了一遍轴承的代号,谢谢
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发表于 2017-12-31 11:19:03 | 显示全部楼层
收藏学习
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发表于 2018-1-2 08:24:27 | 显示全部楼层
学习!
9 P  }& a# C8 R" q/ D
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发表于 2019-3-14 16:31:17 | 显示全部楼层
知识就是力量!
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发表于 2024-8-31 13:38:55 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2017-12-30 20:42
! \3 J* T6 t1 S8 X& T* l- [又回顾了一遍轴承的代号,谢谢

8 Q" n9 \7 Q5 u: i' w9 ?, d为什么23022和23024轴承的外径和宽度都不一样,代号不都是30系列吗,感觉宽度和外径系列代号就是摆设啊
7 |1 c# C% ]& ^7 v7 H0 P
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发表于 2024-10-13 14:50:19 | 显示全部楼层
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发表于 2025-2-26 12:02:50 | 显示全部楼层
好贴
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