滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号，尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型，结构和尺寸，是轴承代号的基础。补充代号是轴承结构形状，尺寸，公差，技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号，用以识别轴承部件，在基本代号右边添加的代号为后置代号，用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。
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1） 前置代号 + ^4 A! @" q; Y& K% g9 A: a8 e
0 Y/ a5 x7 U+ X Y$ X2 `
GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 " M! `9 Z( m- T; [5 I* H9 L
+ R( x( P% r) n' W6 P) nK——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。 - a+ m. O8 h6 [$ C9 P
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K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈（内锥体）或外圈（锥环）。例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。
" q# T) R- V! g. d/ I. b, V7 Y# `" K3 c$ ?2 R
L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。
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L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。
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R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例：RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。
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$ K& J$ r4 K8 i7 b6 l1 q( }2 j8 O& s8 ?WS——推力圆柱滚子，推力滚针轴圈。例：WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。 6 ~# E5 ]5 ~0 I. A% j
3 ]. D8 m' Y6 v) f9 R2.后置代号 1 u0 C& s* `8 k* a4 }2 H; h
/ k7 V2 f. I2 @7 }如果轴承代号中有数个后置代号，则这些后置代号按以下顺序分组排列：（1）内部设计，（2）外部设计，（3）保持架，（4）其他特点。（1）（2）（3）组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距；（2）组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外，在后置代号前面置一个连字符“-”；（4）组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个（4）组后置代号： ' }: s8 R2 K; W3 V3 T6 M
1 g: |2 l7 C6 \, ~7 Ja. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。
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5 A( V/ W5 G- S5 ~B. 表示压缩和（/或）移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号，若省略斜线会引起混淆时。例；6205-2Z/C2L/HT42（=C2L+HT42）。
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& p7 c! Z# N& ]1 U（1） 内部设计
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( m$ u7 E; n" J$ f9 A; iA，B，C，D，E——当正常的内部结构有变动时，这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分，他们通常只在过渡期使用，过渡期之后即略去不用。然而，当它们表示某种替代结构时，这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如： 8 B) `: i& c: p: t
# ]! r" q x* c* `' R
单列角接触球轴承 ! o* \& d% C4 W5 z, B* t
* }4 Z# B, Q8 k+ u! X! |9 w+ cACD——接触角为25度。 1 S0 `. w( @* b
. H, e' B3 a: _0 tB——接触角为40度。 0 h1 H o7 O0 [. o1 W0 ?6 M
, {7 R$ b9 |" Y7 ~4 _- RCC——接触角为12度。 # z+ D. s" S. O& d# D
" ^, E2 z) Z4 J% f aCD——接触角为15度。 : O3 G$ g/ V& T* o4 i6 v' N* M
9 h$ W! v- I1 m& mBE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 : X3 K5 b( |& W
; a8 v- P& H3 `. f
双列角接触球轴承 . h, s" K& U; A2 P( I
0 M- I( D/ h3 M6 D, n
A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 5 n4 L5 b |7 n4 Y) _6 G* m8 E
+ K2 a6 C' ?* w/ g- `E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。
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调心滚子轴承
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CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。 5 l3 M5 C0 w9 i$ X; \" W3 I0 v
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CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。每列滚子带有冲压钢板保持架。活动中的挡圈由内圈引导。EC型轴承采用加强滚子，以提高负载能力。CC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。
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( ^2 t" g0 t# ?- G$ W# YE——是采用最新标准设计，轴承滚子对称，内圈无挡边，铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈，由保持架引导，每列滚子有一冲压钢板保持架。E型轴承具有CC型轴承的全部优点，最新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子，使轴承负载能力更高。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。 " @) m; o3 h" K8 P) r9 F
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圆柱滚子轴承 - e: h, ^9 k- H. C1 a
# i7 l/ [& v6 y: U7 x+ {B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。 , C% e; j/ h+ n5 [
) ^# |$ q! c3 K5 K) X$ `* HB4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理 |
发表于 2017-12-30 11:09:27
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