一个轴承挡圈槽设计实例

Cavalier_Ricky · 发表于 2017-12-25 09:50:39

我这里，真的没有国标手册之类的。

但，从来没有犯过左图的标记方式这种错误。

GB是怎么来的？不还是从实际需求总结出来的吗？

左图这种错误，还需要去翻什么标准才能知道的吗？

我是一直反对让设计新手先从出工程图开始做起的坏思维方式。没能理解这零件和这零件的每个特征是干什么用的都不知道的人，怎么出图？

让我郁闷的是，按照右图方式标了，外发机加工的还是改图纸参数，想按左图方式来加工的。。。

另外，挡圈槽的宽度（1.3处），我真的从来不标精度，想不出来为什么要标。
我只标轴承厚度加挡圈厚度的精度。

mrlinwenjie · 发表于 2017-12-25 10:02:14

学习了

鑫森淼炎垚 · 发表于 2017-12-25 10:14:03

胡扯。

黄工baba · 发表于 2017-12-25 10:23:20

以前也是按照左图做，后来被一位老工程师教育了。一般按照右图不会有错。按照左图出的零件，如果是用卡簧定其中一个方向的位置是很容易跑位，大的轴承会有0.5mm的间隙（卡簧厚度少0.2+本身槽0.2+槽公差0.1）。

长江中远007 · 发表于 2017-12-25 11:04:47

路过了，学习一下。

刀剑如孟 · 发表于 2017-12-25 11:21:02

我们也是用左侧的方式多

amcordant · 发表于 2017-12-25 13:49:35

谢谢楼主，学习了！

单体晓 · 发表于 2017-12-25 14:29:26

shentu 发表于 2017-12-25 08:52
这图能说明什么？害得我亲自去翻了一下国标。

上图与楼主所说的标注形式无关。高速轴承要可靠定位 ...

顶一下层主，这个人说的跟楼主说的不是一回事

HappySk_qZ3f7 · 发表于 2017-12-25 15:42:08

学习了

不是高级工程师 · 发表于 2017-12-26 10:21:26

学习了

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