机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 11937|回复: 49

一个轴承挡圈槽设计实例

[复制链接]
发表于 2017-12-24 19:42:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
   很多同事在设计和标注挡圈槽时都会犯下图左所示的标准错误。
   左图是给一个宽度为9mm的轴承、厚度1.2mm的挡圈进行标注,其挡圈槽按照机械设计手册标准设计尺寸和公差给出,但安装轴承位 置处另外单独标注尺寸和公差,造成轴承在安装挡圈后轴向仍有较大松动,这在高速设备上是不允许的。
   按照国外高速动态设备经验,应按右图所示标注,即查好挡圈槽尺寸和公差标注后,按照轴承和挡圈的总厚度,再标注一个总尺寸和公差,一般放上公差0.1mm,下公差为0。请大家在以后的设计中遵照上述规范进行出图和设计。
   标注顺序及选择 直接影响着加工制造。大家要细细揣摩,积累经验。



回复

使用道具 举报

发表于 2017-12-24 20:15:01 | 显示全部楼层
很少这样去做的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-12-24 20:42:45 | 显示全部楼层
学习了
回复

使用道具 举报

发表于 2017-12-24 21:45:18 | 显示全部楼层
GB893.1里写的明白就是右图这种方式。

点评

[attachimg]442257[/attachimg] 这图能说明什么?害得我亲自去翻了一下国标。 上图与楼主所说的标注形式无关。高速轴承要可靠定位,挡圈不是一个好选择。标注的检测形式也是存疑的,所以层主说GB上都是这么标  详情 回复 发表于 2017-12-25 08:52
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2017-12-24 21:59:11 | 显示全部楼层
确实是左图标注的人多

点评

好吧,我占一个  发表于 2017-12-24 22:17
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-12-24 23:35:02 | 显示全部楼层
这种标注,存在一些问题:
轴承位的10.2尺寸,怎么检测?左边标注还可以用标准块规或量柱,百分表对比检测。如果按右边标注,检测方法是个问题。
并且,工艺上这个尺寸也不好保证,车一面后,机床走距精度可以是很高,但切环槽用的不是同一处刃口(前刃和后刃),刀具宽度那1.2MM误差是会很大的。这也造成那10.2的尺寸散差会很大。

点评

测量确实是个问题  发表于 2017-12-25 09:38
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-12-25 08:04:50 | 显示全部楼层
我见到的实际上很多标注还是左图样式。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-12-25 08:52:54 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-12-24 21:45
GB893.1里写的明白就是右图这种方式。

1.png

这图能说明什么?害得我亲自去翻了一下国标。

上图与楼主所说的标注形式无关。高速轴承要可靠定位,挡圈不是一个好选择。标注的检测形式也是存疑的,所以层主说GB上都是这么标的,特地验证,结果不是那么回事。

点评

老国标  发表于 2017-12-25 09:38
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-12-25 09:02:03 | 显示全部楼层
如果真的要求很高,就不能用挡圈这种固定方式。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-12-25 09:06:59 | 显示全部楼层
学习了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-23 08:49 , Processed in 0.054354 second(s), 21 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表