车床加工径向孔

惑芯 · 发表于 2017-12-21 17:35:24

很难做好大批量，小批量还是适合的，个人见解

冷月梧桐 · 发表于 2017-12-21 19:15:21

V型块

韩寒11 · 发表于 2017-12-21 19:46:54

狙击手发表于 2017-12-20 22:24, F0 `+ t: ~5 |2 A+ t
工艺不良，说什么都不好分析。

工艺安排不好，行位公差难以保证

韩寒11 · 发表于 2017-12-21 19:47:47

未来第一站发表于 2017-12-20 22:322 |+ w8 `" ^9 ?$ Y+ s$ X
楼主有什么改进的方法不？愿闻其详。

重新设计工装，或者换别的设备加工

韩寒11 · 发表于 2017-12-21 19:48:49

liufei0368 发表于 2017-12-20 23:06: O3 g& ?/ w5 q7 {, I6 w2 U
没看明白，是在工件哪里车削

卡爪夹的工装，工装夹着工件

韩寒11 · 发表于 2017-12-21 19:49:51

涅槃重生sj 发表于 2017-12-21 08:00
( @8 }- [6 {9 E/ B. n% O为什么不用立加+螺纹铣刀做？这样的工装动平衡都是问题，装夹效率又不高

装夹效率是不高，而且精度不高，想做一点小改动，提升效率和精度

韩寒11 · 发表于 2017-12-21 19:50:37

qq642446015 发表于 2017-12-21 08:004 x# D; K; [" u6 N8 q( Q
就是在圆柱面上打孔攻丝我看夹持力够吗圆柱面不会跑啊

夹持力有，但是不太够，需要重新设计夹具

韩寒11 · 发表于 2017-12-21 19:51:58

楼下发表于 2017-12-21 11:337 M* t* ]; M3 U, v
这时候你该就会想念车铣复合加工中心了

车铣复合中心是很好用，但是成本高，利润低的工件一般不会考虑的

韩寒11 · 发表于 2017-12-21 19:52:47

楼下发表于 2017-12-21 11:418 P/ b7 h/ N$ I5 D9 Q' W
你现在这个夹具方案，重复定位精度不高，装夹比较麻烦，不适合做大批加工

是不适合大批量生产

韩寒11 · 发表于 2017-12-21 19:53:43

李迎398048991 发表于 2017-12-21 14:18
# b# M! _3 J$ p, m& ^0 L还是把背面改成V型槽把，你这样外圆公差稍微大点你就钻不了孔，钻头搞不好整天断，& D2 R3 y! S* [- p: @3 T' O
用侧面定位偏心很厉害 ...

V型夹块这个建议是不错的，可以参考

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