|
①主轴误差
/ Z' o0 X2 F% n: g* C0 o
0 g; G3 _/ o- O主要包括主轴支承轴颈的圆度误差、同轴度误差(使主轴轴心线发生偏斜)和主轴轴颈轴向承载面与轴线的垂直度误差(影响主轴轴向窜动量)
$ p6 f+ o* M4 r$ u9 d
: D1 N- t; _( n1 I6 S, e" I- _② 轴承误差
- A, u9 u' z% x+ G2 V, P5 j! | W9 m% ~/ l
轴承误差包括滑动轴承内孔或滚动轴承滚道的圆度误差,滑动轴承内孔或滚动轴承滚道的波度,滚动轴承滚子的形状与尺寸误差,轴承定位端面与轴心线垂直度误差,轴承端面之间的平行度误差,轴承间隙以及切削中的受力变形等。
2 ^; {3 o2 R7 S
B4 h2 G# J2 E$ y③ 主轴系统的径向不等刚度及热变形" j- X/ l' ]. `! W% J3 `
8 W5 H8 C/ q7 g) M; W$ l
从以上可以看出影响电主轴回转精度的主要原因就是轴承磨损,轴及接触面磨损。为了保证我们的电主轴能在保证精度的情况下正常工作,我们就要尽可能的降低轴承相关部位的磨损率,而降低磨损的主要方式就是润滑,对轴承进行润滑处理,保证良好的润滑及冷却效果。因此选择合理正确的润滑方式是保证电主轴正常工作的重要条件。
K/ n% _, s! m0 h- \0 [
1 |- j- f( b$ q; w4 X( [卡西德电机科技经过多年研究和一些客户的反应,油气润滑装置使用在电主轴上面被普遍认可,俗称“电主轴油气润滑装置”。电主轴油气润滑装置通俗的解释就是,油跟随气体的流动而往前运动。气体在运动过程中,会带动附着在管壁上面的少量油滴进入到两边的传动轴承,喷洒到摩擦面上的是带有油滴的油气混合体。这种润滑装置不仅经济、环保、快速、高效,更重要的是油滴适中,不会造成因油量过多轴承无法散热,也不会造成因油量过多,轴承在高速旋转过程中产生背压,避免了电主轴负载增加,更不会产生窜动现象。
; S( ^ U2 q( t
' Y; {( L p8 a
5 }# R, G3 Y3 v
' Y! _5 n6 e9 W0 x. J |
|