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开到终点的地铁怎么掉头?

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发表于 2017-12-5 22:23:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

1 N! G& Z, W: ?# w; e7 Y% V
每天早晚坐地铁上下班,其实我一直有个疑问,地铁到底是如何掉头的??

" k& Q) R8 M) T1 e  X0 X+ k! M8 {2 N0 f0 D
我幻想中是这样的:
在地铁尽头有一个大大的U型掉头路口,车子开到终点就绕弯掉头!

+ H9 S) W" _* ~! |$ D
那么地铁到底是怎么掉头的呢?其实很简单,就2点!
, z% V& {( V) J! v

- l( f. O" @6 T' S3 t
双向可行
) g4 Y# }6 K) q: s4 S0 z( W0 J
目前大多数地铁都是双车头的,无需掉头可双向行驶!

% V4 |3 x  m2 G6 R: g+ ?
- r# s% I3 V& Z1 _; a! f
路线分类 # a$ j" U" E5 l, l

0 u) r( L; F( ~3 U; ^) Y' F
地铁线路一般分两类,线型路线和环形路线。

: q2 U' A7 ?3 D0 `
1.线型路线

, l& f3 H* L* x# k: [2 G0 Z
0 ~7 A2 \' v# i2 J) d0 H) h# a7 f! q/ R8 @
到终点: 变轨+变向
动态图更容易看出来,就像这样——

& H! S* r1 V9 _) S* y( t
  X, z- m0 J* J, u$ J" k1 y
2.环形路线

) _2 ~) n1 ~* X7 e0 ]6 U
环形路线就无需掉头了,终点即是起点,不停开就可以了。顺时针和逆时针两车道各管各的!

2 g! X/ U) X$ @$ _$ v$ O
So easy!
社友们,明白了吗?
3 F1 z: m$ u) O! [4 o

* n# _+ R/ }9 S, V) N- H6 G3 a
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发表于 2017-12-5 23:56:30 | 显示全部楼层
一直在想双头的
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发表于 2017-12-6 07:41:58 | 显示全部楼层
涨知识了。
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发表于 2017-12-6 08:09:37 | 显示全部楼层
明白了
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发表于 2017-12-6 08:10:32 | 显示全部楼层
我以为这是常识呢9 ?0 `4 ~4 S2 m: n# ~4 u8 ]
高铁动车也是这样的……说实话双车头这个确实蛮方便的
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发表于 2017-12-6 08:26:33 | 显示全部楼层
我们这边的地铁都是双头的。
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发表于 2017-12-6 08:37:01 | 显示全部楼层
涨知识了
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发表于 2017-12-6 09:00:37 | 显示全部楼层
双头的车,应该成本要高一些。
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发表于 2017-12-6 09:16:57 | 显示全部楼层
明白了,地铁直接换个车头开,高铁还要换座椅方向吧
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发表于 2017-12-6 09:25:17 | 显示全部楼层
应该是双车头
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