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开到终点的地铁怎么掉头?

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发表于 2017-12-5 22:23:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
+ M0 Q4 x0 [+ Y& Y, j$ v9 `4 V
每天早晚坐地铁上下班,其实我一直有个疑问,地铁到底是如何掉头的??

& e5 }3 a9 `; l/ r% u* i/ k+ j9 [/ b: X7 D( `$ t+ ~, H0 o- t
我幻想中是这样的:
在地铁尽头有一个大大的U型掉头路口,车子开到终点就绕弯掉头!
. C6 r5 C1 \- c( z2 D
那么地铁到底是怎么掉头的呢?其实很简单,就2点!
2 b" O5 u( ^5 I5 a4 @

6 z: U6 C+ z5 O
双向可行
" u/ l+ y4 i6 d3 T7 U% b
目前大多数地铁都是双车头的,无需掉头可双向行驶!
% y& Q. C8 T, Z7 w: |3 Y/ h

5 h- j( L& y* W
路线分类 * }  F: }5 Z" B# b

; R/ v$ t2 D! b2 P7 v6 o/ U5 S& V
地铁线路一般分两类,线型路线和环形路线。

7 U) T) T6 @9 j+ R5 j& p& Z/ d
1.线型路线
; e6 B2 \4 t4 j' I) n' Z
' i& _1 i$ l: T: {8 v* K. L9 I* g7 O

' B4 s2 F" Q; X2 T* R: U+ T0 U6 y
到终点: 变轨+变向
动态图更容易看出来,就像这样——

9 ]8 `- K  y+ A1 l" Y. J" I

5 G: \, {  h; x0 |+ C
2.环形路线

/ S( k/ I# i6 ~; P' [
环形路线就无需掉头了,终点即是起点,不停开就可以了。顺时针和逆时针两车道各管各的!
5 e2 n/ I, x# m; K0 \
So easy!
社友们,明白了吗?
4 B) k0 C6 t& v& \; n4 f

; r/ e% p4 Q+ L" D
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发表于 2017-12-5 23:56:30 | 显示全部楼层
一直在想双头的
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发表于 2017-12-6 07:41:58 | 显示全部楼层
涨知识了。
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发表于 2017-12-6 08:09:37 | 显示全部楼层
明白了
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发表于 2017-12-6 08:10:32 | 显示全部楼层
我以为这是常识呢* V# t: l( R. j5 C# R6 ]' w
高铁动车也是这样的……说实话双车头这个确实蛮方便的
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发表于 2017-12-6 08:26:33 | 显示全部楼层
我们这边的地铁都是双头的。
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发表于 2017-12-6 08:37:01 | 显示全部楼层
涨知识了
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发表于 2017-12-6 09:00:37 | 显示全部楼层
双头的车,应该成本要高一些。
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发表于 2017-12-6 09:16:57 | 显示全部楼层
明白了,地铁直接换个车头开,高铁还要换座椅方向吧
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发表于 2017-12-6 09:25:17 | 显示全部楼层
应该是双车头
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