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开到终点的地铁怎么掉头?

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发表于 2017-12-5 22:23:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
: h- Y5 P( b) g" m, a
每天早晚坐地铁上下班,其实我一直有个疑问,地铁到底是如何掉头的??

. V& ~" K- B4 m$ [" A2 }( ]( r9 J* c) P. m( x0 A! X, ^/ i) A
我幻想中是这样的:
在地铁尽头有一个大大的U型掉头路口,车子开到终点就绕弯掉头!

& j2 ^$ {) O  t: E
那么地铁到底是怎么掉头的呢?其实很简单,就2点!
1 h/ ^1 V' `& u* r4 Y

( v; x+ R6 F- D, G; {
双向可行
0 W) u. l% b- E9 y' o# ]
目前大多数地铁都是双车头的,无需掉头可双向行驶!

- S& b% Z/ G) \0 |0 b
! A# S% K: e* F, l
路线分类
9 |) u2 r4 t0 J" v) Q7 Z
" k3 t9 W0 R$ w
地铁线路一般分两类,线型路线和环形路线。
4 Z0 w" {; w# |% m( ~$ F4 P2 w
1.线型路线

3 g! I* j: M9 V
9 W  P1 D! N, W7 N$ t
4 d5 w. `/ ~6 j* W
到终点: 变轨+变向
动态图更容易看出来,就像这样——
% c8 r+ v4 @4 A# h7 |

' P5 {7 H/ T) w& V& O* f
2.环形路线
% d2 S& v; G# [  Z6 g: K
环形路线就无需掉头了,终点即是起点,不停开就可以了。顺时针和逆时针两车道各管各的!

8 I( a* \& b" m1 w: L+ l4 A  v% T
So easy!
社友们,明白了吗?

4 G- A1 _! q! Z) I4 t$ a) y  K  ^* w
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发表于 2017-12-5 23:56:30 | 显示全部楼层
一直在想双头的
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发表于 2017-12-6 07:41:58 | 显示全部楼层
涨知识了。
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发表于 2017-12-6 08:09:37 | 显示全部楼层
明白了
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发表于 2017-12-6 08:10:32 | 显示全部楼层
我以为这是常识呢
' f/ Q# X3 M( c) {高铁动车也是这样的……说实话双车头这个确实蛮方便的
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发表于 2017-12-6 08:26:33 | 显示全部楼层
我们这边的地铁都是双头的。
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发表于 2017-12-6 08:37:01 | 显示全部楼层
涨知识了
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发表于 2017-12-6 09:00:37 | 显示全部楼层
双头的车,应该成本要高一些。
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发表于 2017-12-6 09:16:57 | 显示全部楼层
明白了,地铁直接换个车头开,高铁还要换座椅方向吧
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发表于 2017-12-6 09:25:17 | 显示全部楼层
应该是双车头
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