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发表于 2017-12-13 16:46:56
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刚从赫尔辛基回来
+ ^3 D+ H; S9 y& K$ ^: n7 ~; o来来，继续撕 ! a* V7 D) n# [5 M/ J, {( _
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( N( ]5 o: [3 X7 Q( y+ J$ x. I8 R每天机台做的第一件产品，要做首件，首件尺寸OK，那就继续，不然继续调试直到尺寸精( e0 [& K, f, A/ D, e/ e
度达到理想要求。
$ W$ t3 Z. s \; U1 i2 @# n然后批量生产。
0 I, b( E, ~% p j) @1 v+ X批量生产的时候，需要自检。自检前先清理工件，防止出现检验误差，然后自检有抽检和
& q0 z w0 y z c) M快速全检。快速全检顾名思义，有一件算一件，机床下料后再上料，在下一件生产所需的
4 D5 L4 B, `! U; S加工时间内，快速完成全检，内容包括目测检查表面是否有碰伤，铁屑划伤，气孔，崩边" [: J0 e3 A6 d3 j& N
等（根据不同产品有不同的要求），然后再快速检查其中的一些易测量尺寸，同时做自检
9 p1 m/ S/ r2 d- K5 D" ^登记；而抽检就是每过一段时间或每生产若干数量的产品，单独拎一个按照首件标准做一. H0 ^! l( A0 k/ q# |/ b
次全检。并做检验记录。0 |, @, x" z! `) H
以上，我说难听点，就算你是造假瞎糊弄不检验，自己瞎写也要点时间，真按照这个做，- i* H& E' F5 s/ w
别说4min，8min都忙的你够呛。同时还要应付巡检的抽检，除非单件加工时间十几分钟二
1 Q% e5 Q5 I* }十几分钟，10分钟以内的，那是非常有节奏性的。0 K6 A2 m1 D7 @& |8 i# k, \ @
然后下班前需要做末件检测，第一是为了如果有夜班，交班的时候可以省下调试时间，平
' e8 w+ `' [$ C7 Y6 J稳交班，第二是保证生产过程的可追溯性原则，如果出现批量报废，可以按照生产节点进
2 p; U1 j9 l5 {行快速排查。
2 q$ R. n6 n: W8 H我说的这些还是最简单的流程，个别企业为了保证产品的可追溯性，最后盖章打标刻字都, ], X% D% A' J! T. L! S
给你整上去。! b6 y* R( b* z" h7 f
而你却认为在生产的4min内反正没事干，我可以好好学习干私事。
2 T4 n0 n; g" h2 c对公来说，你自己就是操作工心态当一天和尚撞一天钟，反正产生出来就行，产品的品质7 t7 l. Y8 l' T* M+ I4 C) G* D
好坏关我P事的心态。 D$ O }! }! Z7 p4 i7 m- B
对私来说，无非是上班时间占了便宜我可以学习，不让我学就是小老板心态，反过来人家
8 T% H' c0 A1 M. j6 q# _+ A拿企业管理要求来规定你，然后你就不爽了，说人家小老板心态，说到底，谁是小老板心
" C" f7 F; \% b; S4 s" |态，反而有了评价。+ I" K @. X N/ i
不管从机台操作章程，还是安全管理规范，再到心态，你这种完全就是满地打滚的毫无干货的，也不知道你哪来的勇气和自信在这轮胎混下去。
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楼主: 杨善梅
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