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一张液压原理图,有一处不明白,往大家帮忙看下,谢谢!

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发表于 2017-11-27 11:44:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近学习液压,有一疑惑,特来请教!~
  a1 \5 Y* Z& A" y4 o* }% ~如图:+ ?1 v9 m4 O! }+ O( o; N/ ^& O

6 W9 f1 R! Q" X. K! v' S& Y8 Q/ c
电磁铁YV1 YV2 YV3同时失电,电磁换向阀40处于中位,油泵输出的液压油经电磁阀40直接回油箱,油泵又处于空转状态。同时插装阀60也自动关闭,在溢流阀100调定压力的支撑下,滑块自动停止!(这是书上面的描述)
- m/ b3 C$ |* B3 p' W- i整个书面都没有提及到液控单向阀90,那么液控单向阀90在上述状态下(电磁换向阀40处于中位,油泵空转)是否也是打开的?以及液控单向阀90的作用是什么?! G  z3 j/ Z+ F+ F
液控单向阀如果在上述状态下不打开的话,下腔根本就无法回油。但油泵在空转状态下控制油应该是没有压力的,所以很疑惑,所以特地来请教一下!
+ E2 O/ |" K3 u. ]

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发表于 2017-11-27 12:23:13 | 显示全部楼层
注意30顺序阀
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发表于 2017-11-27 13:46:50 | 显示全部楼层
1. 90液控单向阀应是关闭的,泵输出油路直接回油箱,压力为0,不能打开液控单向阀。但是,要考虑回油背压要小于液控单向阀开启压力。
8 O- w& M! x* z+ u: i! G2. 下腔就是不能回油,所以说滑块停止,所以90液控单向阀可以叫液压锁。
( f$ @- a! I0 j& R! g/ U
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发表于 2017-11-27 14:04:49 | 显示全部楼层
1,单向阀的作用就是防止掉缸,你说的这种状态下不能被打开。5 S2 Y6 q' E5 @$ N. T
2,你的图不全,关于M1的内容没有。

点评

不好意思,因为是手机拍的照片,但论坛无法直接上传手机拍的照片,所以用的截图软件,为了照顾整体,所以上面的一点就没有截到,F是充液阀的液控油接口!~  详情 回复 发表于 2017-11-28 14:42
M1 M2是安装压力表的!M1系统油压,M2下腔油压!阀溢流阀120为下腔安全阀! 主要疑惑就出在在溢流阀100调定压力的支撑下,滑块自动停止!我也是觉得有单向阀防止掉缸,所以根本就不需要特别说明溢流阀100来支撑滑块  详情 回复 发表于 2017-11-27 17:09
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 楼主| 发表于 2017-11-27 17:09:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 讹误佛一 于 2017-11-27 17:16 编辑
" g$ C0 M' l, l2 H' \
未来第一站 发表于 2017-11-27 14:04
: N0 m0 @6 _4 e/ n# n& H1,单向阀的作用就是防止掉缸,你说的这种状态下不能被打开。
" e9 m+ M7 c; g( A1 ?8 A/ R2,你的图不全,关于M1的内容没有。

8 d6 H& ?# m5 H6 ]M1 M2是安装压力表的!M1系统油压,M2下腔油压!阀溢流阀120为下腔安全阀!
5 k% ^5 U9 x9 N+ @主要疑惑就出在在溢流阀100调定压力的支撑下,滑块自动停止!我也是觉得有单向阀防止掉缸,所以根本就不需要特别说明溢流阀100来支撑滑块!或者说,滑块停止,和溢流阀100无关,在我看来100溢流阀根本不起支撑作用。8 g1 C# B6 F, r, b8 m
液压图说明里面还有一句话:溢流阀100为下腔油压调节阀,溢流阀100的调定压力一般以滑块在中间位置不下滑为依据!感觉也是多次一举!
6 T1 c! t: C3 p9 g
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点评

F点去向?  发表于 2017-11-27 20:45
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发表于 2017-11-27 19:47:08 | 显示全部楼层
对于普通液控单向阀,当控制口无控制压力时,其作用与普通单向阀一样;当控制口有控制压力时,通油口接通,油液便可在两个方向自由流动。
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 楼主| 发表于 2017-11-28 14:42:12 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-11-27 14:043 M0 m+ X' ^0 H4 N
1,单向阀的作用就是防止掉缸,你说的这种状态下不能被打开。- Z0 ~6 d& {2 b2 L" M3 e
2,你的图不全,关于M1的内容没有。

7 L+ d! ~; u6 G0 U不好意思,因为是手机拍的照片,但论坛无法直接上传手机拍的照片,所以用的截图软件,为了照顾整体,所以上面的一点就没有截到,F是充液阀的液控油接口!~& t5 d7 ^2 H- _! i
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发表于 2017-11-28 20:13:26 | 显示全部楼层
1.液控单向阀就是个液压锁用来锁油缸的,不管油缸怎么运动主油路时导通。2 h( v" F2 W  v, @0 ?0 \, B
2.100是顺序阀,油缸下降时提供一个背压,F口后面应该还有关系。
) q6 b- `8 ~) I! f  t3.主阀换向后系统卸荷,90就锁住了,100没有用了。# q7 u- j2 w/ w2 @& Y- I; B2 A6 u
这是个啥设备?: O' ]* z* y- E7 z" O0 _. G( `
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发表于 2018-1-13 10:45:40 | 显示全部楼层
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发表于 2018-2-27 13:27:23 | 显示全部楼层
0 Z7 O0 \) t+ V( e$ o& d
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