关于齿轮加工的疑问指教

勿扰意志

6 ?3 U, A' h. [4 \: x( [' j这些是拆开减速机里面的齿轮，上面有一些加工看得不是很明白。

: x9 z5 K: h1 b3 L( C: l* K, O/ F红圈那些一条的的加工是怎么做出来的，有什么作用
9 y: W9 N2 r" L  r2 Z3 a; K4 H另一张图片里面有车一个小斜面，位置大致从分度圆处延伸至齿顶圆，目测角度为15度。
加工这个斜面有什么含义？




4 P5 p6 d, W& M# n

qq187132

不是普通的倒角而已吗   有啥含义？   不明   貌似这个精度好底

zidaneyc

~~

wryp

$ n' V2 F; p: t8 r) U, s+ f红圈内齿顶修缘，还有圈外齿根修缘

寂静回声

齿端倒角，能降低齿轮啮合时的噪声，还因为倒角是沿整个齿形裸露部分的尖角进行，所以可避免疲劳的微裂纹源并减小应力集中，从而减小打齿的危险性。
齿轮两个端面上的大倒角通常在车制齿坯时,由车工直接车成。
但你这个图上的纹路全部是径向的，而不是同心圆。
纹路很粗糙，齿根处也有倒角纹路。
应该是在滚齿时用专用滚刀在滚齿机上直接加工而成。
! q" P/ F3 C# A

BB7290

寂静回声 发表于 2017-11-23 15:21
齿端倒角，能降低齿轮啮合时的噪声，还因为倒角是沿整个齿形裸露部分的尖角进行，所以可避免疲劳的微裂纹源 ...

是用砂轮片，自动沿齿形加工的，是为了去除毛刺。

youis818

楼上正解

xiaobing86203

这种工艺结构倒角是为了提高其使用性能，通常由插齿机或滚齿机加工而成

勿扰意志

寂静回声 发表于 2017-11-23 15:21
. V' b  X4 F) P0 w( m: c齿端倒角，能降低齿轮啮合时的噪声，还因为倒角是沿整个齿形裸露部分的尖角进行，所以可避免疲劳的微裂纹源 ...

涨见识了，谢谢

fanes

热处理工艺要求！