凸轮顶升选多大马达

叶飘零 · 发表于 2017-12-13 17:37:43

我的计算考虑效率和安全系数要5.5KW 四级电机。用凸轮不能自锁，除非凸轮很大才可以，不建议。

fly_yf · 发表于 2017-12-13 22:31:06

连杆＋丝杆机构怎样

水水5 · 发表于 2017-12-14 11:50:29

看了许多久，还是觉得要找出受力最大的位置有些小复杂，不挑战了。
还是用motion吧。

水水5 · 发表于 2017-12-14 15:41:32

杨建功发表于 2017-11-15 12:30
用SolidWorks分析受力情况，得出电机扭矩曲线图。最大受力为716570Nmm，约为716NM。选取减速比60的电机， ...

我算的是611423Nmm。我觉得从动件半圆的大小不一样，力矩的位置也会略有区别吧。或者，层主加了重力？

水水5 · 发表于 2017-12-14 16:18:02

第二次，修改了一下。
马达设定距离给定360度，时间2.57秒
力设定 16000N
657344Nmm
凸轮扭矩.gif

Miles_chen · 发表于 2017-12-15 10:28:05

本帖最后由 Miles_chen 于 2017-12-15 10:47 编辑

水水5 发表于 2017-12-14 16:18
第二次，修改了一下。
马达设定距离给定360度，时间2.57秒
力设定 16000N

水兄
我也试了下，相同的设定。
最开始发现我的曲线一直和你的不一样
如下图2
后来觉得你应该是用相切配合（不是实体接触），所以才这么平滑
我更改后，曲线果然和你的一样了，图1
但是
不论是否平滑，马达的力矩不应该差这么多啊
设定条件都不变的情况下
不用相切配合，采用纯实体接触，峰值力矩是 1140Nm
比相切，多了近1倍。

我想应该是和纯实体接触模拟中的变形有关吧，图2中推杆总是会“渗透”到偏心轮中。

20080646 · 发表于 2017-12-15 11:37:31

近休止、远休止圆多大，另外有没有偏距，详细点。

水水5 · 发表于 2017-12-15 12:49:57

Miles_chen 发表于 2017-12-15 10:28
水兄
我也试了下，相同的设定。
最开始发现我的曲线一直和你的不一样

感谢大侠参与讨论
有时间我也试试实体接触。
感觉实体接触的图，马达的力矩有两次0，且后面的0，比凸轮最低点超前一点。
这个应该和实际不付。
你选的材料是哪一个，是不是drydeel那个？我只记得应该选钢，但是默认的好像是塑料。

threetigher · 发表于 2018-3-11 04:19:05

叶飘零发表于 2017-12-13 17:37
我的计算考虑效率和安全系数要5.5KW 四级电机。用凸轮不能自锁，除非凸轮很大才可以，不建议。

同意，用凸轮做顶升，是否自锁是一个关键！

threetigher · 发表于 2018-6-5 20:58:45

@Lixinwu 大侠请看这里

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