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激光导航AGV立项开发啦-------望各位大侠发表意见

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发表于 2017-11-7 20:35:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 a253874750 于 2017-11-7 20:36 编辑 7 a3 h' a; @2 w! \. F
) W" \8 a! e1 X6 @+ U5 O- g
        玩了几年的机械手,看着AGV的应用需求越来越广泛,作为技术男一枚的我,心里开始痒痒啊。* d* X6 j4 J# p# h2 n( P2 z* N
       目前国内主流的还是传统磁条导航AGV, 这种路径固定的AGV局限性还是非常大。目前激光导航开始逐渐成熟起来,但是国内成功应用激光导航的AGV也不多。索性就立项做一个出来,就当成给机械手加个腿吧。( Z. E$ i' ^$ t% P$ ]
       AGV的驱动结构主要分麦克拉姆轮和差动轮。麦克纳姆轮可以全向移动,但是寿命差,适应性不够广泛,主要做飞机装配方面有些应用。而差动轮技术成熟,寿命长,可靠性高,在工厂内部物流输送上面非常适用。) l$ T$ y( X7 V! c
       分析了一些国内外的AGV产品,和目前我所了解到的客户需求,制定了初步的技术参数。现在定义的这款产品,主要是解决工厂内部轻负载的物流输送需求。通过激光导航AGV+灵活易用的用户调度系统,来解决目前传统磁条导航AGV的痛点。
3 ~) R) L7 {$ G5 ?) E       AGV初步参数如下:
0 A3 m8 o4 @! Q' l& l( C9 Y       1)额定负载100KG& `6 d) o5 _6 Z$ v! Q5 q
       2) 车体尺寸 800x600x350mm' I7 ?1 V* E7 J# y& x* Z
       3)  行车速度0-1m/s# h3 m/ r; P3 K  A) R9 j
       4)  电池续航4h (支持在线充电); W! Q, C% u3 P/ K4 }
       5)紧急壁障30cm& X' b8 D5 C1 L5 J4 R
       6) 导航精度正负50mm (可通过二维码、磁条等方式进行二次定位,定位精度提高到5mm)
0 ~, T! Y/ b) e9 w7 E* ~1 \8 N8 c; X% c
( o( [0 o/ g: N8 O用户调度系统核心功能:
6 {. a. I+ h; i0 W; O1)车辆实时监控地图。
3 r! F9 B- l% [9 r% A$ ?" w7 n2)手动呼叫车辆,运送货物到指定点。8 b, t0 b6 E! a" z$ V
3) 用户工艺程序编写。(提供工艺模板给用户选择和编辑,来适应不同场景的物料需求)
3 M% A4 y5 `  v9 x9 {$ S' {4)车辆群交通管制和协调。
2 w# G8 y+ ?+ v' F2 U* q5)车辆远程视频监控和手动遥控。8 A. P* e, W( e) e% N1 s
6)用户手动设置允许运行空间。
: W% U6 [  |, T9 T4 e  L( g! [) m7)用户手动辅助设置导航路径,或者偏好。(类似于行车导航的路径手动优化选择)。
7 C2 S# y; j2 O8 Q% O- n  P$ R  V0 t2 O, b$ K/ {5 U) O
初步设计了概念图如下:: m/ Z9 z/ v' ^- b

  c3 ^  R5 C: ]! {* L. g* S* j+ \' q5 }$ G5 F/ y' v- r
; T2 Y* n  }; t, [6 {2 |

# c5 @( A- E# t# w各位大侠有何看法,欢迎赐教~/ e2 N) X; i9 a1 r% ]9 _- O0 ]
: l- c/ _' @5 Q* G+ b5 q/ L4 }) M+ l

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发表于 2017-11-7 21:04:25 | 显示全部楼层
楼主的项目很有前景啊
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发表于 2017-11-7 23:02:44 | 显示全部楼层
AGV的机械设计模型我也有,以后可以找出来分享给大家,这机械不是难事,但程序却是需要一个团队才能做出来的

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同感,AGV来说难点在软件和电气  发表于 2017-11-9 00:19
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发表于 2017-11-8 09:46:55 | 显示全部楼层
这个东西,单机好玩,主要是玩控制和系统。
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发表于 2017-11-8 10:24:34 | 显示全部楼层
楼主,AGV电动叉车技术要求高不高。拿品牌电动叉车改造成AGV堆高叉车?

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用品牌叉车改装激光导航AGV堆高叉车哪家做得好?负载3吨,身高3.5米  发表于 2018-7-25 14:45
这个思路是可行的,就有人这么干,然后卖钱,还卖了不少  发表于 2017-11-10 20:54
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发表于 2017-11-8 13:38:57 | 显示全部楼层
我这边有可以改装成AGV舵轮的驱动轮,可以拖0.8吨到1吨。另外,一般是双舵轮,对角设计,中心舵轮的比较少。
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发表于 2017-11-8 21:48:21 | 显示全部楼层
跟机器人一样大势所趋啊
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发表于 2017-11-9 09:14:20 | 显示全部楼层
感觉负载有点少了

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用在3C方面估计还好  发表于 2017-11-10 20:58
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发表于 2017-11-9 10:13:16 | 显示全部楼层
我们工厂就是给别人工厂加工agv钣金件,也去好几家agv工厂看过
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发表于 2017-11-9 10:15:02 | 显示全部楼层
你的外型在实际应用中,会体现出很多缺陷和限制,继续改进吧

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大侠能否说详细点?  发表于 2017-11-10 20:59
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