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激光导航AGV立项开发啦-------望各位大侠发表意见

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发表于 2017-11-7 20:35:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 a253874750 于 2017-11-7 20:36 编辑
7 m; m6 M# V% W" f3 Y! z5 `6 c
0 ]( B: ?, V- W1 z* y; X. ?& r4 U        玩了几年的机械手,看着AGV的应用需求越来越广泛,作为技术男一枚的我,心里开始痒痒啊。, o" P; K9 m1 Y+ b$ d
       目前国内主流的还是传统磁条导航AGV, 这种路径固定的AGV局限性还是非常大。目前激光导航开始逐渐成熟起来,但是国内成功应用激光导航的AGV也不多。索性就立项做一个出来,就当成给机械手加个腿吧。2 J: I3 @& o4 W# C) o
       AGV的驱动结构主要分麦克拉姆轮和差动轮。麦克纳姆轮可以全向移动,但是寿命差,适应性不够广泛,主要做飞机装配方面有些应用。而差动轮技术成熟,寿命长,可靠性高,在工厂内部物流输送上面非常适用。
+ V1 v0 l1 ^" H7 V       分析了一些国内外的AGV产品,和目前我所了解到的客户需求,制定了初步的技术参数。现在定义的这款产品,主要是解决工厂内部轻负载的物流输送需求。通过激光导航AGV+灵活易用的用户调度系统,来解决目前传统磁条导航AGV的痛点。) r3 h' b6 S' e% @$ r
       AGV初步参数如下:
8 W7 Z& E0 H! L% T# |  v; g- U0 P, ^       1)额定负载100KG
; P- |' M: ]2 _% y1 v7 C       2) 车体尺寸 800x600x350mm( R, V4 n3 V  J6 X# C3 Y
       3)  行车速度0-1m/s
9 t$ y% D- @' g+ h1 N+ q- F' f. b       4)  电池续航4h (支持在线充电)
8 ]2 @3 o( f9 o$ Y/ Y: ]5 ?/ z: y       5)紧急壁障30cm
9 @$ h2 ?3 \" O  o/ [       6) 导航精度正负50mm (可通过二维码、磁条等方式进行二次定位,定位精度提高到5mm)" x) |0 K$ ]/ L2 M9 E1 u

# H+ G3 r& R+ R( r用户调度系统核心功能:
/ \) C. Z2 j+ {& j% i4 r& o1 W1)车辆实时监控地图。% W9 H3 w7 Q  M' N6 m, k$ a
2)手动呼叫车辆,运送货物到指定点。7 x1 A% a; {; p& g1 g
3) 用户工艺程序编写。(提供工艺模板给用户选择和编辑,来适应不同场景的物料需求)" Z+ x- K& ^1 E- c
4)车辆群交通管制和协调。& T) R* E8 a7 c: i
5)车辆远程视频监控和手动遥控。
8 @7 D9 V: D4 F4 F/ [- u6)用户手动设置允许运行空间。
/ Q4 M) }) G# ?5 Y$ T3 ]7)用户手动辅助设置导航路径,或者偏好。(类似于行车导航的路径手动优化选择)。% Q5 x. G5 ~9 z  a0 U
7 v" S5 x+ e# m# b4 n" o) I
初步设计了概念图如下:
! D  A' U% F% y5 {9 Q$ @
( ?" L# V, G3 j! d4 H: }) g- N! L/ ^. `7 C' h8 P5 y
( ^, f( c; j  R

2 R+ C  P1 h# ]0 Z各位大侠有何看法,欢迎赐教~, I4 L/ z" Y% |3 o+ H
! l9 [3 g7 N% T7 _! a8 `) m# @. q

. G" H5 ]3 L- M8 y$ t" {

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发表于 2017-11-7 21:04:25 | 显示全部楼层
楼主的项目很有前景啊
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发表于 2017-11-7 23:02:44 | 显示全部楼层
AGV的机械设计模型我也有,以后可以找出来分享给大家,这机械不是难事,但程序却是需要一个团队才能做出来的

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同感,AGV来说难点在软件和电气  发表于 2017-11-9 00:19
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发表于 2017-11-8 09:46:55 | 显示全部楼层
这个东西,单机好玩,主要是玩控制和系统。
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发表于 2017-11-8 10:24:34 | 显示全部楼层
楼主,AGV电动叉车技术要求高不高。拿品牌电动叉车改造成AGV堆高叉车?

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用品牌叉车改装激光导航AGV堆高叉车哪家做得好?负载3吨,身高3.5米  发表于 2018-7-25 14:45
这个思路是可行的,就有人这么干,然后卖钱,还卖了不少  发表于 2017-11-10 20:54
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发表于 2017-11-8 13:38:57 | 显示全部楼层
我这边有可以改装成AGV舵轮的驱动轮,可以拖0.8吨到1吨。另外,一般是双舵轮,对角设计,中心舵轮的比较少。
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发表于 2017-11-8 21:48:21 | 显示全部楼层
跟机器人一样大势所趋啊
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发表于 2017-11-9 09:14:20 | 显示全部楼层
感觉负载有点少了

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用在3C方面估计还好  发表于 2017-11-10 20:58
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发表于 2017-11-9 10:13:16 | 显示全部楼层
我们工厂就是给别人工厂加工agv钣金件,也去好几家agv工厂看过
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发表于 2017-11-9 10:15:02 | 显示全部楼层
你的外型在实际应用中,会体现出很多缺陷和限制,继续改进吧

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大侠能否说详细点?  发表于 2017-11-10 20:59
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