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激光导航AGV立项开发啦-------望各位大侠发表意见

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发表于 2017-11-7 20:35:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 a253874750 于 2017-11-7 20:36 编辑 # B5 g* Z* \) K3 U2 b

) C$ b  f2 ]8 k  }' ^% t        玩了几年的机械手,看着AGV的应用需求越来越广泛,作为技术男一枚的我,心里开始痒痒啊。
. \, o: i$ v% ?5 ?7 m" r       目前国内主流的还是传统磁条导航AGV, 这种路径固定的AGV局限性还是非常大。目前激光导航开始逐渐成熟起来,但是国内成功应用激光导航的AGV也不多。索性就立项做一个出来,就当成给机械手加个腿吧。
5 n) H* l! a; f0 D* H# @/ S       AGV的驱动结构主要分麦克拉姆轮和差动轮。麦克纳姆轮可以全向移动,但是寿命差,适应性不够广泛,主要做飞机装配方面有些应用。而差动轮技术成熟,寿命长,可靠性高,在工厂内部物流输送上面非常适用。
8 ?! O* V- A# M       分析了一些国内外的AGV产品,和目前我所了解到的客户需求,制定了初步的技术参数。现在定义的这款产品,主要是解决工厂内部轻负载的物流输送需求。通过激光导航AGV+灵活易用的用户调度系统,来解决目前传统磁条导航AGV的痛点。4 }. E! k: o( J1 L$ M  Y
       AGV初步参数如下:4 v) m5 ~) N" r! W, {
       1)额定负载100KG
  N. @6 C, O6 @& M       2) 车体尺寸 800x600x350mm4 D# I9 E/ p) B8 F
       3)  行车速度0-1m/s
* _( q  K  k" |0 a" @5 ^       4)  电池续航4h (支持在线充电)
/ z3 C2 y# V# m5 T* K2 Q4 h0 `       5)紧急壁障30cm; f: q  i; Y+ h& p- R3 I
       6) 导航精度正负50mm (可通过二维码、磁条等方式进行二次定位,定位精度提高到5mm)+ N5 R% g* m5 v% e% Z* E
1 J) Y% r) r* _1 j# r; X8 D% a2 j
用户调度系统核心功能:' o9 U& c1 C$ |% b% @# X
1)车辆实时监控地图。
' t3 }% I' Q: r% T3 |$ E2)手动呼叫车辆,运送货物到指定点。2 ]' O: W+ O9 O. k+ o, ]
3) 用户工艺程序编写。(提供工艺模板给用户选择和编辑,来适应不同场景的物料需求)# L0 l# E0 i: A4 o
4)车辆群交通管制和协调。' _& ^4 C+ {: g/ X3 K6 X0 B* N
5)车辆远程视频监控和手动遥控。: B$ P. L1 P& d' s' q
6)用户手动设置允许运行空间。# ^$ d7 D$ b6 Q0 P, R( M
7)用户手动辅助设置导航路径,或者偏好。(类似于行车导航的路径手动优化选择)。
4 p6 ~1 g( `9 t$ c, r  f7 ^$ y% n) n! y4 W) V! `: ^; e! K; ^2 J6 E/ F
初步设计了概念图如下:
: J( G! K8 n; G
& @& [- H2 z  @0 K1 Q3 y
0 d7 u3 \% O) t( U; `. `8 l
: P  m  c) Z2 S; u) s* G
! M7 W* M3 y) Z7 O各位大侠有何看法,欢迎赐教~
- |, r; Z' x/ l6 y! f7 B* }, L* ^4 D  ^3 e" p, M+ x

6 ^3 t! r( R8 n" v( K$ n

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发表于 2017-11-7 21:04:25 | 显示全部楼层
楼主的项目很有前景啊
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发表于 2017-11-7 23:02:44 | 显示全部楼层
AGV的机械设计模型我也有,以后可以找出来分享给大家,这机械不是难事,但程序却是需要一个团队才能做出来的

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同感,AGV来说难点在软件和电气  发表于 2017-11-9 00:19
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发表于 2017-11-8 09:46:55 | 显示全部楼层
这个东西,单机好玩,主要是玩控制和系统。
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发表于 2017-11-8 10:24:34 | 显示全部楼层
楼主,AGV电动叉车技术要求高不高。拿品牌电动叉车改造成AGV堆高叉车?

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用品牌叉车改装激光导航AGV堆高叉车哪家做得好?负载3吨,身高3.5米  发表于 2018-7-25 14:45
这个思路是可行的,就有人这么干,然后卖钱,还卖了不少  发表于 2017-11-10 20:54
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发表于 2017-11-8 13:38:57 | 显示全部楼层
我这边有可以改装成AGV舵轮的驱动轮,可以拖0.8吨到1吨。另外,一般是双舵轮,对角设计,中心舵轮的比较少。
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发表于 2017-11-8 21:48:21 | 显示全部楼层
跟机器人一样大势所趋啊
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发表于 2017-11-9 09:14:20 | 显示全部楼层
感觉负载有点少了

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用在3C方面估计还好  发表于 2017-11-10 20:58
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发表于 2017-11-9 10:13:16 | 显示全部楼层
我们工厂就是给别人工厂加工agv钣金件,也去好几家agv工厂看过
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发表于 2017-11-9 10:15:02 | 显示全部楼层
你的外型在实际应用中,会体现出很多缺陷和限制,继续改进吧

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大侠能否说详细点?  发表于 2017-11-10 20:59
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