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精密滚压减速机的分解图品

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发表于 2017-11-6 14:39:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 红伟 于 2017-11-6 14:41 编辑 + o7 N' N3 |' x6 j& e

& W2 s5 h6 D* }7 f5 K# d这个减速机,是根踞哈默纳科的CSD-32-100-2UH,这个减速机的外形尺寸,为无锡的一个客户定做的。我把产品分解开来,让懂谐波的吧友看看我这个减速机的刚性比谐波要大多少?
0 T9 c7 G( X5 t: d2 n. e/ q

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 楼主| 发表于 2017-11-6 15:01:39 | 显示全部楼层
为了推广公司产品,想找几位兼职销售。工资按产品的提成拿。
5 t% I3 s) w6 x& {- f$ W& u( K

) S6 ?1 V2 D" `# z4 f  N, i5 |% [( Q7 p6 \0 _) U7 X% l
补充内容 (2017-11-7 07:56):
" o9 r9 X5 U( L" D" B) F有这方面意愿的吧友可以来电或加微信来谈。5 f8 k4 s% t) g
手机微信同号:1377021275
$ t- a2 s. i( _  S+ v2 n
' D/ K% U4 N6 J1 r3 R; C补充内容 (2017-11-7 08:45):
8 c9 P7 ^( k7 \5 G$ M0 X: ]13770212758
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发表于 2017-11-6 17:31:57 | 显示全部楼层
红伟 发表于 2017-11-6 15:01  Q/ Q. f0 Q" n: H! R3 d
为了推广公司产品,想找几位兼职销售。工资按产品的提成拿。

6 Z, p; l" Z4 O把你们公司的产品册子发一下啊 qq307001518
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发表于 2017-11-6 19:19:57 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-6 19:28:07 | 显示全部楼层
RV减速器工艺成熟,其多曲轴等工艺难度大,径差子减速器也是RV减速器之改良型即取消曲轴,工艺优良且更成熟与优越,径差子减速器传动比可达无穷大(实用型为单齿差),体积比是谐波减速器之二分一(即等体积模数是谐波减速器二倍),谐波减速器柔性传动,径差子减速器刚性传动,机器人刚性传动运动到位缓冲行程更短且小RV减速器,径差子减速器扭矩大体积小适用于机器人各关节。
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发表于 2017-11-6 20:38:24 | 显示全部楼层
楼主哪里?
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 楼主| 发表于 2017-11-7 07:48:26 | 显示全部楼层
龙游大海 发表于 2017-11-6 20:38
! R. n6 u, e( |: c/ v楼主哪里?
! H0 W' Y$ N: @; k+ d  }
江苏、盐城! x1 G% K( |4 K# g2 j8 i
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 楼主| 发表于 2017-11-7 07:53:49 | 显示全部楼层
kunshanyu 发表于 2017-11-6 17:31
" o1 Q2 G* z4 o, O把你们公司的产品册子发一下啊 qq307001518
0 z9 c& z  h; ?6 ^" y$ Z5 R
公司的产品册子没有这个产品,我们以前主要做石油机械。而且产品专利才批下来,我们都是根踞哈默纳科和帝人的外形尺寸和接口给客户做的。- s' S( ~3 z( V
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 楼主| 发表于 2017-11-7 13:41:45 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-11-6 19:28! {# M3 L# ]0 W0 I5 \$ U( L' ~
RV减速器工艺成熟,其多曲轴等工艺难度大,径差子减速器也是RV减速器之改良型即取消曲轴,工艺优良且更成熟 ...

& p' A( k  @# A" m$ b看了你的介绍,我特意去找了一下径差齿减速器的资料看了一下,不是自吹,径差齿减速器和我这种减速器是没法比的。) I, _0 S# {. B( m& ^) s
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发表于 2017-11-8 00:31:15 | 显示全部楼层
做工太粗糙了,干嘛不用线切割
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