机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3387|回复: 7

这是什么油缸?有什么特点?

[复制链接]
发表于 2017-10-11 11:24:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

3 U; m  E0 P& J3 W$ \1 ^此油缸是工作情况如图,推动上板带动下板上下运动。
) D' j5 H: X% c  G这油缸大概结构是这样,进出油口都位于活塞杆前端,活塞杆和缸体均无其他进出油口。( `/ _; ~# T4 ^3 Z( N

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复

使用道具 举报

发表于 2017-10-11 11:46:32 | 显示全部楼层
没毛病吧,就是把油管做到活塞杆上面去了呀,里面打穿到AB端
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-10-11 12:01:12 | 显示全部楼层
就是个普通的柱塞缸吧,只是进出油口特殊点。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-10-11 13:02:23 | 显示全部楼层
看着不像是标准缸
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-10-11 14:26:54 | 显示全部楼层
wl7263920 发表于 2017-10-11 11:46
$ T; P/ U# I& d& ?! u7 p4 c+ z% g没毛病吧,就是把油管做到活塞杆上面去了呀,里面打穿到AB端
; o8 [$ k" f0 F2 i% f
活塞杆钻两个孔,不影响活塞杆的强度?加工成本还更高,采用普通形式的油管也可以满足使用效果啊。, Z: _3 t$ g3 V6 y1 R' S
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-10-11 16:08:22 | 显示全部楼层
普通油缸,油口在活塞杆上
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-10-12 08:43:58 | 显示全部楼层
勿扰意志 发表于 2017-10-11 14:26
& j. U; ]1 Y3 e" N活塞杆钻两个孔,不影响活塞杆的强度?加工成本还更高,采用普通形式的油管也可以满足使用效果啊。
) M5 v+ W: f' i! {- G% ^
影响肯定有点影响啊,他可以加大规格,你看他那个草图是把油缸全放进机架里面去了,肯定是帕不好接油管改出来的
" D: d* o# i. o/ L# L1 N$ s3 x, l0 z+ c+ c) D6 L
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-5-3 12:10:18 | 显示全部楼层
估计内部不好布置油管。采用活塞杆内部打孔到前后腔来使用液压缸。看你油管内部孔最多不超过15mm。不影响活塞杆强度。
1 T1 d' u, ]6 r! z
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-4-5 20:37 , Processed in 0.055597 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表