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高压过滤器老是报警

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发表于 2017-10-9 20:17:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
液压站上的高压过滤器提示报警,新加入的液压油应该不会出现堵塞的情况,其选型没有问题,网上查询了一下,原因有: 1,油温比较低,油液粘度较高;2,油液的压力脉动的冲击现象。; d# M; T: Y3 T. o' _+ E6 a% d
求教还有其他原因吗?用的46#液压油,工作时间较短,温度32摄氏度。$ j, `4 v- z& {2 h# |
看图片上是过滤器上的触点是不通的,当触点接通了就报警,是表明上面的原因出现吧,还有就是应该里面是有旁通阀的吧,查询不到型号了。, U4 @; Z4 I- H0 v1 d- @
有什么直接的解决办法吗?请告知
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 楼主| 发表于 2017-10-9 21:01:50 | 显示全部楼层
会不会是压差报警器出现故障呢,是45BAR的最大压差设定

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几率很小。  发表于 2017-10-9 21:17
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发表于 2017-10-9 21:02:08 | 显示全部楼层
这时需要检查水源的压力是否足够
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 楼主| 发表于 2017-10-9 21:05:58 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-10-9 21:02
0 a( p2 w3 f0 C5 A0 g这时需要检查水源的压力是否足够
, L+ c5 z" c: @$ ]0 T
柱塞泵出来直接接到高压过滤器的,没有加单向阀,有问题吗?9 \1 H9 D3 v& [0 X

点评

加一个单向阀可能冲击问题能缓解一下。忘记说了系统是加了吸油过滤器的  发表于 2017-10-9 21:25
这种接法不是很妥当,1是压力冲击太大2是一般进口会有吸油滤油器  发表于 2017-10-9 21:20
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发表于 2017-10-9 21:15:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2017-10-9 21:22 编辑 * `5 [/ x" m# D8 `0 M4 W

+ {9 p* Z% Q  x/ m, `1,楼主提到的1,2两种情况存在,实际也碰到过,不过就算是新的过滤器也要检查清洗一下,(建议楼主先把滤芯拿出来检查清洗一下再做下步判断的好)有时候也会液压冲击冲坏滤芯。9 }7 {" n. c" Z5 L: k4 J) _: ]
2,换油滤芯也是要清洗的,接线的话还是要看样本,这类东西都做的差不多,随便找个样本查查(温州黎明液压)。
" D: y- d9 _- a: F4 x) T% Z  E3,总之要一个个排除。
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 楼主| 发表于 2017-10-9 21:20:55 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-10-9 21:15
$ R$ h7 |8 l# {1,楼主提到的1,2两种情况存在,实际也碰到过,不过就算是新的过滤器也要检查清洗一下,有时候也会液压冲击 ...
- W3 J  g3 d* w# k* ?# a; \
谢谢,说得很对!
, S+ E9 H4 k3 e: P+ w

点评

好的。  发表于 2017-10-9 21:30
希望楼主解决反馈。  发表于 2017-10-9 21:27
液压现场实际经验相对更重要些。  发表于 2017-10-9 21:26
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 楼主| 发表于 2017-10-9 21:25:17 | 显示全部楼层
2110801044 发表于 2017-10-9 21:050 l3 f6 O6 _' [, l
柱塞泵出来直接接到高压过滤器的,没有加单向阀,有问题吗?
# S! q- |2 \: Y8 U& @+ R
加一个单向阀可能冲击问题能缓解一下。忘记说了系统是加了吸油过滤器的& X" n4 f( ]3 S# K! ~$ O! x' x
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发表于 2017-10-9 21:56:40 | 显示全部楼层
拍个铭牌 看下流量和实际泵流量。这种报警一般就是压差高,也可能有一端堵了。
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发表于 2017-10-9 22:08:05 | 显示全部楼层
你液压油用的哪里的?长城的L-HM46液压油在低温时粘度会很大,抗低温效果较差
7 _  w4 ~+ B, H, {( a* @1 m
" ^2 i1 O2 ?" _: D2 W  ^补充内容 (2018-1-22 18:06):! F( r+ a" e2 z- n: {
这东西本身应该就是滤芯更换报警的。
# U  V! O% s. C' `1.该换滤芯了。
$ r# [, k0 i+ Z' w; M+ G$ m2.液压油新油是脏油,需要有这个概念。/ [6 h& Q9 R7 X! G
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发表于 2017-10-10 08:17:54 | 显示全部楼层
多学习一下
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