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楼主: linjiahui

请教一下零件破坏的原因

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发表于 2017-10-9 20:55:01 | 显示全部楼层
承受的剪切力过大
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发表于 2017-10-9 21:02:06 | 显示全部楼层
我很纳闷,出现断面怎么会单独掉下来一块?头和杆分离才对啊
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发表于 2017-10-9 22:49:47 | 显示全部楼层
个人倾向5#
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发表于 2017-10-10 09:28:52 | 显示全部楼层
R3倒角可能太小,在受偏载力时断裂处容易应力集中产生断裂,
" k6 ~9 p; P7 K9 F8 a1、先受力分析一下该零件受哪几种力,估算大小,6 T4 K; T( T3 D
2、做个有限元分析,尝试改大倒角评估效果

点评

赞同  发表于 2017-10-10 19:04
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发表于 2017-10-10 10:03:58 | 显示全部楼层
在焊接时有可能热量不均匀导致局部有焊接应力,我看你这个是平面的有没有这种可能你这半边是受全部力的。有缸顶出是成一定的角度的,这半边是特别受力的。建议改改结构换成半球头的。
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发表于 2017-10-10 10:33:10 | 显示全部楼层
看看
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发表于 2017-10-10 10:40:58 | 显示全部楼层
受力问题,除了垂直于油缸轴线的力。
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发表于 2017-10-10 16:05:51 | 显示全部楼层
1、挂台受力面不均匀——(1、装配或加工造成的受力面不均   2、个别螺丝松动导致挂台有松动从而导致接触面不均后断裂); n4 }) n6 M/ Q$ ?4 D6 z
2、材料强度不够(更换强度高的牌号材质), S, q' U+ o7 |* B% O5 p0 Y0 S
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发表于 2017-10-10 19:15:48 | 显示全部楼层
1、R3倒角可能太小,应力集中,可以参试更改结构;2、液压缸与设备存在偏差,导致收载荷不均匀,一侧承载产生断裂;3、材料存在缺陷,可做无损探伤。检验材料是否有问题。
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发表于 2017-10-10 19:18:49 | 显示全部楼层
楼主是什么行业的?难道跟我以前是同行?
* O+ I3 r* F) F. L0 b7 y" P
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