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楼主: 兰羽飞矢

各位看看这样的产品如何加工?

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发表于 2008-5-7 15:29:02 | 显示全部楼层
长度60mm,外径5.5mm,内径5.0mm,那么壁厚就是0.25mm。
8 V9 R4 q4 q  _# w& }: f热处理前要留余量,热处理时候做芯棒和外套保护(紧配合),普通的热处理炉子肯定不行,可以到生产轴承的厂家进行热处理,气氛保护的炉子基本可以做到零脱炭(不会有氧化层)和基本不变型。
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发表于 2008-5-7 15:32:23 | 显示全部楼层
后续的加工还是有很多问题的。
; L  U! Q" Y# e6 |4 ~
4 ^; @0 A, t; B! k2 L# P[ 本帖最后由 凡人一个 于 2008-5-7 15:33 编辑 ]
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发表于 2008-5-7 16:26:57 | 显示全部楼层
楼主的工件普通手段加工有点困难,五楼大侠工艺可行,期待高手出招并参与讨论.
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 楼主| 发表于 2008-5-7 20:16:41 | 显示全部楼层
内孔刀没有什么选择了,用4mm*100的整体合金圆棒磨把内孔刀出来
回追风:yes 正是如此。
* K! q& O# R4 m, l
1 }; J' t2 V* i2 o7 V) S  k* Q& P
以到生产轴承的厂家进行热处理,气氛保护的炉子基本可以做到零脱炭(不会有氧化层)和基本不变型。
已经联系了,不过价格有待商量,老总自己去了;这一点正是为什么非要选择    轴承钢   的缘故。
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发表于 2008-5-8 05:44:16 | 显示全部楼层
“好细心的伏枥”,受此称赞,脸红!& a, O; x' s5 b$ G. |6 V3 o
其实我是顾此失彼,只注意了锥孔的尺寸,忽略了工件仅有0.25的壁厚,所以才有跟着的馊主意点子啊!
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发表于 2008-5-8 06:07:20 | 显示全部楼层
“锥度已经改为0.15度”。
' n, Z2 G" s. s4 j: ~那末,对于长度为60的锥孔,大小头尺寸差0.157。延续我的想法,认为这是一个外径5.5,长度60,锥孔大端直径5,小端直径4.843的工件。" t, P3 v- a: m! U, `
这样一个工件,如果用切削方法制作,当然不容易。
5 ]7 j1 @: p2 y$ v. z应当有别的方法可以试一试。) J- K+ w% Q) e% t
, e: N; t1 f4 c; C$ z
[ 本帖最后由 害怕伏枥 于 2008-5-8 06:51 编辑 ]
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发表于 2008-5-8 07:08:52 | 显示全部楼层
热处理方面,觉得没有那样可怕。, u  A9 A; d( E& N' z
这种薄壁件,热处理时使用心棒是必须的。至于材料,耐热不起氧化皮和少变形的钢材一大把,何必一定用轴承钢呢。
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发表于 2008-5-8 12:54:55 | 显示全部楼层
原帖由 害怕伏枥 于 2008-5-8 07:08 发表
  Z* k6 q: Y6 u8 [' y; c; F热处理方面,觉得没有那样可怕。
/ ?+ R5 `2 u8 ?; x/ }. n# H这种薄壁件,热处理时使用心棒是必须的。至于材料,耐热不起氧化皮和少变形的钢材一大把,何必一定用轴承钢呢。
3 v+ q2 b9 N# D5 K' B
壁厚0.25mm的产品,热处理是非常非常关键的。/ @8 b* o3 f; g5 |4 i2 z5 }& y! m
选择轴承钢的原因是因为现在轴承热处理的工艺和热处理设备都比较成熟和先进。
. {5 w+ a4 y8 Z" \- M还有该产品硬度HRC55-58,而轴承钢热处理是HRC61~64,只要稍微调整热处理工艺和多回几次火就可以达到该产品的硬度要求,同时两次或者多次回火可以增加产品的韧性和减少产品后续加工的变形。
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发表于 2008-5-8 13:13:46 | 显示全部楼层
怎么不试下把料直接热处理,拿硬质合金刀用数控车床一次车成呢。
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 楼主| 发表于 2008-5-8 14:08:33 | 显示全部楼层
怎么不试下把料直接热处理,拿硬质合金刀用数控车床一次车成呢。
这样做是不行的,象这样的工件,用这样的方式是不利于加工的,谢谢。
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