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一个车队运作统计,代替人工---请教

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发表于 2008-4-29 22:34:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们有一车队,每天工作就是将碴从一个地方转到另一个地方,以车数来计算工资,以前是用人工发票的方法,现想改为自动控制的,不用人工。要求:(1)能够防止司机做弊(2)工作稳定(3)方法简单。
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发表于 2008-4-30 16:28:18 | 显示全部楼层
你的这个问题不好解决!尤其是防止作弊!
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 楼主| 发表于 2008-4-30 17:08:41 | 显示全部楼层
版主,想想办法,你肯定会有办法的
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发表于 2008-4-30 19:47:58 | 显示全部楼层
可以参照企业的上下班读卡机的模式- B+ Z) i1 M5 D: f: n. {
运一车货物可以由司机刷卡
- V; {, F- `3 ^, J一台计算机和刷卡终端' W5 Z$ Z4 M0 H! Z+ m7 C7 K
害怕作弊就买些监视器!
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发表于 2008-4-30 21:08:32 | 显示全部楼层
能源员的提议也可以,不过这个方案的目的是车从一个地方装货运到另一个地方,记录的不是人员,而是车辆,而且车辆要装了货。
4 t- w; G4 f& l5 E3 G1 O4 p我见过很多类似考勤的方案,有指纹的、有磁卡的、还有是打纸片卡的,除了指纹的可以不用人员监督其它的都可以代劳,指纹只针对人。
1 q" {8 G) ~7 a( j+ l要想实现只有一个办法给车辆一个标识(独有的)用卡也行不过就要将卡固定在车上(也可使用不可拆卸的细线使之固定在车上,同时有了一定的活动空间,因为现在最流行的磁卡是非接触式的但是要求的感应距离很近,如果将卡牢牢固定势必给驾驶员增加一定的难度)两个地方都要安装一个识别终端,要求在装货地点装完货物后刷卡一次(记录车辆及时间)、到了地点进门或出门时也要刷卡一次(同样记录车辆和时间),这样一个循环为一次。这种考勤刷卡能够识别车辆身份,记录刷卡时间,很方便。具体的细节我也不太懂,据了解这种技术比较成熟了,两个终端加上其它的设备软件造价不会太低。要是使用监视器就更好了,有好的监控系统可以识别车辆的车牌,那计数就是小菜一碟了,不过成本巨高!!要是要人来识别就节约不了人力了!! x4 G! |$ x' A' @$ @
" _- \5 h6 x+ R# R0 T
[ 本帖最后由 鼠标 于 2008-4-30 21:11 编辑 ]
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发表于 2008-5-2 10:10:30 | 显示全部楼层
每个车发一个gps,象公交车一样,到没有到在软件上就能够看出来,不过相对来说价格要高些,这样不但可以计数还可以看到车辆的行程和在一个地方停留的时间,可以实现车队的综合管理。
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发表于 2008-5-3 04:11:55 | 显示全部楼层
liuqingsong网友好!. f8 S/ u4 j1 b: u1 h7 x

! n! q8 Y: J/ L  P3 v6 c4 T用“编码型无线应答器”。
7 V# A% q; S$ e$ M原理,如鼠标网友5楼所述,只不过介质不同。
& M7 m, t" F/ t, V9 B.: P9 B- Z! b+ f0 v$ s
鼠标网友用的是“磁卡”。
' T3 x; \/ b7 e" U- `.
" B& B& x7 s/ w& @6 t而我说的“编码型无线应答器”,可以采用:
# X/ ^, v; ~( T( O+ G1、“编码型无线电发射接收装置”。
7 y% u& _; Q$ d& K4 J2、“光电编码条”扫描装置。
7 I. E, [# h( Y: G0 w8 c* D- T3、“红外编码型”发射接收装置。1 Q5 Q2 _2 m8 `$ V7 C/ r
.5 k. Z0 z5 G0 s$ g" {
上述每个方案,接收部分每台成本在二到三千元。发射部分,每台在一至二百元左右。( M+ @% B6 h2 l0 k
.
6 Q' o' D; D6 \0 U; @7 E* Fsyw   080503---04.11
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