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楼主: wmzhougb

小齿轮被剃了光头,可能有哪些原因?----如图,请教

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发表于 2008-5-18 22:23:55 | 显示全部楼层
从提供的图片来看基本排除干摩擦的可能,首先应该关注的是材料的问题,最好做一下金相分析以及齿面和芯部的硬度,一般齿轮设计都是要做齿面接触强度校核和齿根弯曲强度校核,对于设计者来说这是最基本的,这种可能性也基本上排除,既然断面分析是一次性折断无疲劳断裂的迹象,那么材料和热处理问题就是最值得关注的问题,应主要抓住这两个方面

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发表于 2008-5-19 19:07:46 | 显示全部楼层
材料鉴定是必须的,找相关生产厂家要设计资料,再找一家大家都信得过的材质鉴定中心,这样一看便知;2 v, e  o* ^, U2 G9 X
当然,还可以从使用上入手确认一下问题,就常规来看:
. t1 T" L/ }9 q1、润滑不良均会造成如此故障:打齿磨损,小齿打光光,主要是润滑黏度等级不够、用错润滑油(该是极压型的却用了普通润滑,该是高粘度的却用了低黏度的): P0 G" j( h  \6 x/ u& S- _
2、有过载现象,这并不是说电机过载了,要从减速机的轴功率来计算其服务系数,与实际工况比较,偏低也会造成如此现象。9 j. b: r  b# ^4 X( f- ]+ Z
3、是否频繁正反转,在频繁正反转的场合,小齿轮的热处理需要特殊处理:表面硬度要高些;
' A* B8 Y' G3 K* X& V4、是否经常高速停车,若有尽量避免。

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发表于 2008-6-6 21:35:34 | 显示全部楼层
发个类似的齿轮

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发表于 2008-6-9 00:26:14 | 显示全部楼层
楼上的照片情况应该和本例中所说的不同,楼上的情况比较简单些,就是磨损所至,可能是材料硬度不够。* K# u: T6 @1 L, q% H
& J- k7 V' W/ V
本贴中虽然看起来象是小齿轮的问题,可实际未必如此。我分析可能是大齿轮先发生了断齿现象(机器功率高200KW,瞬间过载),从而发生连锁反应,不断的磨损和小部材料的折断,又因小齿轮受力频率高,从而小齿轮被剃光而大齿轮还相对完整一点。

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 楼主| 发表于 2008-6-10 17:48:41 | 显示全部楼层

回复 24# lizy323 的帖子

您的分析是符合实际的。
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发表于 2008-6-19 18:29:04 | 显示全部楼层
我公司也出现过类似的情况,蜗轮被剃光头了,做材质分析才知道材质不对.同意9楼的意见.
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发表于 2008-6-26 13:50:19 | 显示全部楼层
一、可能是小齿轮齿根强度不够$ C8 q7 F9 f% \7 D  n0 A* b7 e
       造成的原因可能有:1、材质不对8 U" H$ \4 W6 G; I
                                       2、热处理芯部硬度不到HRC30-45
7 L+ G- E" U6 E8 U/ \二、载荷过大5 g$ F. W  r/ g; J# n
三、疲劳折断

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发表于 2008-6-26 14:19:18 | 显示全部楼层
个人认为:" M2 ]& c6 m7 R1 L& g. {( W# h
1、小齿跟部产生根切。* u$ f" m+ T; w4 s4 ~
2、齿轮跟部强度不足。* ?8 w' O9 ]5 S
为了更好的分析,请上传小齿轮图纸!
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发表于 2008-6-26 14:56:34 | 显示全部楼层
原帖由 巍峨的山峰 于 2008-4-22 12:39 发表
  D* K( d, \% g/ m/ n: s我的分析:
  m3 e" l$ @& ^# ~% ~1、过载引起的齿根断裂,原因为实际载荷超过齿根许用强度所致。
- j4 U7 F, l6 O2、传动过程中存在冲击载荷,冲击过程中产生微观裂纹,运转时间长了导致裂纹扩大最后导致断裂。% m' v2 |5 M; g0 _. \* q
3、齿轮材料选用或热处理不当造成。
. B! i' t3 J  k! Z! H2 |! {: \
不知楼主的机械是否有间断冲击力
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发表于 2008-6-26 14:59:18 | 显示全部楼层
原帖由 巍峨的山峰 于 2008-4-24 20:16 发表 ! G  |6 c3 X  R* y) j3 E
个人认为:硬度和强度是两个概念,可以理解为设计时的出发点不同。
* C" C% i; e8 P2 v% p& K估计该单级斜齿传动是从齿面强度角度设计,而没有再校核齿根强度,或者是实际载荷超过设计允许载荷造成断齿。
& n7 a6 z% e9 Q" ]# j. [
所见略同
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