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各位高手看看这个弯头怎么加工---如图,请教

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发表于 2008-4-2 14:24:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
数控车床 6140
- ?2 m- r4 L9 q9 k" I- e主要是怎么设计工装
0 N0 {9 F6 E* ~8 n! |, g! N9 C4 W谢谢!!
/ [# u8 Y' V! y  Z加工部位  两头车螺纹

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发表于 2008-4-2 14:31:36 | 显示全部楼层
这样的东西我们常做,分别加工、焊接组装。
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 楼主| 发表于 2008-4-2 14:47:10 | 显示全部楼层
不行  要求精密铸造  材质316
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发表于 2008-4-2 14:57:41 | 显示全部楼层
问题是现在好象他是已经组合了在一起,然后再加工,装夹找正孔中心再车,以前我也试过快捷找正孔中心再车的.; N4 v3 H. N) W1 k1 l8 y3 S+ j- S! k
5 O! ?' n" v3 `, E0 b
原帖由 憨老马 于 2008-4-2 14:31 发表 # E: f# d9 d5 `4 H5 I* B% @
这样的东西我们常做,分别加工、焊接组装。
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发表于 2008-4-2 14:58:13 | 显示全部楼层
为什么一定要精密铸造呢,是考虑压力么,如果这样,用厚壁管弯也行啊!3 I' k- N  e; P' ~& o$ l7 ~( [0 b
材质没有问题,我们也是316L的多。3 q% [# q; \" h/ j% r4 P7 i
设计者一定要同时考虑加工工艺及成本的。
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发表于 2008-4-2 15:25:47 | 显示全部楼层
设计一个弯板夹具,一头可以顶住垂直面,使需要加工的那头与机床主轴平行0 E8 p' w  L( H  ~9 e5 y
同时弯板上焊接一块靠板,另外还要做两个压板负责约束轴向和径向自由度
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发表于 2008-4-2 15:41:53 | 显示全部楼层
可以参考我的车夹具的结构,原理一样。肯定能满足大批量生产的需要。请看下面连接。
: R- ?2 t( r7 p' s: {吊钩车夹具http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=64933&extra=&page=1
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发表于 2008-4-2 16:19:41 | 显示全部楼层
的确设计的很好,在上下左右方向均可调节% g& ]2 o& g- G& g( U" t& ~
在上方半圆形的搭块是配重块吗
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发表于 2008-4-11 08:02:54 | 显示全部楼层
原帖由 shj953 于 2008-4-2 16:19 发表 " m! y) V# v: n8 ^
的确设计的很好,在上下左右方向均可调节0 I4 \. c+ S7 Q$ Q( N4 ?$ f- y0 X/ H, J
在上方半圆形的搭块是配重块吗

( ?7 Y$ e% w! E/ o) R 回楼上的,是配重块。
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发表于 2008-4-11 10:16:38 | 显示全部楼层
加工后,,折弯................
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