巧妙的往复运动

zzyly · 发表于 2010-2-1 21:59:43

如果是偏心齿轮，齿形还能是渐开线的吗

lxb6411 · 发表于 2010-3-9 18:34:11

受教了谢谢

danieldfs2008 · 发表于 2010-4-8 13:46:17

构思巧妙，有创意，突破了传统的设计思路！

向左看齐 · 发表于 2010-5-3 23:46:32

晕，没觉得有什么特别的。' E% U8 B* g; v: |( }
理想的或接近理想往复运动都是不存在的
% I* h/ K9 i3 ], D$ z# c冷水黄金发表于 2009-5-3 19:53

想知道什么样的往复运动算是理想的。
我一直想知道内燃机活塞运动的理想状态应该是什么样子的，但专业知识不够，总想不明白。

向左看齐 · 发表于 2010-5-3 23:49:44

本帖最后由向左看齐于 2010-5-4 00:09 编辑

回复 85# wtyaak

这个是可以通过调整轮型来达到非匀速的。或者说通过轮型的设计可以得到不同的速度曲线。

我在网上见过一个中国人的发明。发明人叫莫春浩。
他的往复直线与圆周运动转换装置与这个相似。
但我看莫春浩的装置，中间是一个桃型轮。不用滑块。桃型轮的偏心轴直接作为输出轴。两边的轮他叫零克轮，是圆的。
现在想来也可以是其他形状的了。
他这个桃圆轮。我仔细想过，在匀速转动的时候，可以输出各种直线往复的速度曲线。比如匀速的，正弦的，圆的，或者输出梯形速度曲线。
所以我理解楼主提到的这个3个齿轮的装置，也同样可以输出各种速度曲线。只是轮型设计的问题了。

莫春浩的装置结构图：

向左看齐 · 发表于 2010-5-4 00:27:48

从头到尾的匀速，往复的顶点会有速度的突变，这个情况不好。所以设计的时候都要选一个开始从0开始加速，然后在结束前减速到0这样一种直线运动速度曲线比较合适。
比如说：边缘线性采用等距螺线，或者叫阿基米德螺线，就可以从匀速圆周运动得到匀速直线运动。
以莫春浩发明的这种方式，可以改变轮的大小，而行程确定。也可以反过来改变行程而轮大小不变，也就是说，可以通过大轮的方式解决重负载的问题了。
再付一张我自己画的图片吧。我画了几种不同速度曲线的轮。供大家消遣。

craftsman · 发表于 2010-5-4 06:34:15

只有想不到，没有做不到

冷水黄金 · 发表于 2010-5-4 08:55:04

本帖最后由冷水黄金于 2010-5-4 08:57 编辑

想知道什么样的往复运动算是理想的。
9 N# H6 _. g3 x9 f! v& `我一直想知道内燃机活塞运动的理想状态应该是什么样子的，但专 ...- u/ ]; V, n! Y
向左看齐发表于 2010-5-3 23:46

我也不是专业的，只是在胡思乱想解决某个问题时想到的。

宏观中的往复直线匀速率运动，都存在突然的换向，相当于加速度无限大。

我认为像圆周运动一样，慢慢改变速度方向是最理想的。

不晓得我乱想的是否正确。

因此我想解决的那个问题目前是无法解决的。

你说的那个专利其实就是凸轮机构，就是多了一个轮子，多不多一个轮子都没啥，如果碰到要解决的类似问题会很直然的想到，但申请专利很搞笑

wtyaak · 发表于 2010-5-4 11:23:46

日本专利, 如下图:
6 f& t* K% Z$ }& h! M" I- g0 S
' @ d- j1 [2 d* b电机16－＞轴11a－＞齿轮11转动－＞滑块15往复移动。/ v% Y3 v0 D6 A6 b/ V
图(a):滑块15上止点, 图(b):滑 ...
. q; S f- a8 V- Ejiajia_nj 发表于 2008-3-31 17:24

jiajia_nj网友您好，图片看不清楚，能有清楚一点的资料让我学习一下吗，谢谢！
我的邮箱是：auqfdftg@sohu.com

阿大 · 发表于 2010-5-5 09:04:05

很不错的结构，看完有收获

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