这是“可变刚性元素”吗？不知原理及用途

泊比

我认为原图中间是输入轴，外面大齿轮是输出（中间轴与齿轮相对转动角度应该小于360度），主要应该是减少输入轴的转动不平稳传到输出轴上，起到减震的作用。

齐乐

原帖由 jiajia_nj 于 2008-4-6 10:04 发表
齐乐,你好!
原图看起来中间的象是输入轴,左边的是输出轴.
0 w$ K) q' _4 I. f# R但怎么个动作,结果要得到什么,不清楚.

那么,能再解释你绘的图吗?
那样希望得到什么结果?
从哪输入,从哪输出?

! G  d* `0 R: Q. H我感觉我这个修改和原图应该没有太大的原理差别
原来是怎么用的,这个应该也可以怎么用
8 Z, a% H6 C# @5 [' ?我只不过用一个带沟槽的对数螺线的轮代替了一对异型齿轮(方程应该有所变化)
) T) y0 x5 r$ ?" ]% z  Q- v$ @: s用发条代替了弹簧
一个没有经过严密论证的东西,或有谬误,请详查

动静之机

诸位仔细观察原图，可以肯定的是：

1.中间的输入轴工作状态是顺时针旋转的。
  不然那对非园齿轮将毫无用武之地。
$ o+ B* o+ L$ H8 y2. 如果按住外圈壳体（白色塑料齿轮），则可见随着输入
  轴旋转角度的增大，所需要的扭距也在逐渐增大。
: S2 C' C) V; M' S% p2 f3 N  而且这个增大的过程不是线性的，后期是陡增的，有点像Y=X^2
   即所谓“可变刚性” 。先软后硬，呵呵。
3. 输入轴到壳体转差过程几乎可达360度。
9 I4 g- e7 [; R, w2 l4 j' I
) A# j7 a) e5 r! _1 P( j因此： 这个东东是个有缓冲作用的驱动轮。
4 Z  t- S7 P% `' k& u
这么做的好处是使壳体上的白色塑料齿轮受力柔和，减小启动或
) J! [3 n- j8 d# d6 j5 _% _$ s工作中负荷的变化时对齿的冲击。 该齿轮在使用中的负载变化
( P" A9 c! v( a. Y+ n! e9 |频繁迅速。 塑料齿轮最怕扫齿（断牙）。
# Z+ O5 _% r# I8 a
这个结构可以用发条机构或者内嵌成对圆柱弹簧实现，不过发条机
构太软（响应范围超过360度），成对圆柱弹簧机构太硬（响应角度小），
6 X6 `, l5 d' N; h2 F而且这两种机构的刚性都是固定值。

6 h( g5 ^1 J6 C/ U$ {这个机构实现的效果如同给轮子加了充气的轮胎。轻载到重载都适应。

缺点？ 你不觉得复杂么？
, G8 q% ^$ y9 z; `& l" Q那个非圆齿轮，除了个别高手，有哪位能马上画得出？
接下来怎么把非圆齿轮做出来？
' S2 o! `) o5 A1 i/ S
- k" _$ `( N4 P3 i[ 本帖最后由 dongjingzhij 于 2008-7-30 14:59 编辑 ]

狙击手

高手，俺只有看的份了。
学习学习！学无止境！

shangrilar

不知是做什么用的，只有看看得分了！！

zyl21cn

很巧妙的设计，随着弹簧力的增加，弹簧力臂则减少了。所以输出的力大小增加很少，或不增加，或减小

碧海蓝天宁

看了半天我也没看明白用途,

宣glove

没懂