图纸是张示意图？不过还是少了几个尺寸* W' p/ |# Y9 K4 u
1、￠70孔深度7 U6 C7 P% a5 @: P
2、6-￠3.3
# F; H, C2 [2 O1 K* b, Y0 D3、垂直度形位公差箭头应指向左端面(即基面B) J7 t8 d8 ]3 C# o* m8 n
4、基面B是什么意思？找不到以基面B为基准的形位公差: W2 c& J. Y# ?; R5 [5 [' c- S
8 B7 m/ P. i* v- ^6 @1 X/ a! ?工艺
( ^% E; N# w0 [& @) |9 G1、圆棒材料超过￠90以上,直径以10进位,所以￠162不大找得到/ N E3 ]; ^+ [7 e1 e! s/ a
从图纸上看￠160要求不高,是否可以直接下￠160,最终尺寸车至约￠158左右
1 n0 O! Q" c2 X) P. v) G这样省料,与设计者沟通下
8 l) V N3 Q) t! c3 d+ F! ]2、用锯床下料,70x￠162应标注￠162*70; r% t. u- z/ x5 X
3、单件可以用实心料,批量加工还是用铸件.正常工艺应是铸件$ Y3 y! L d1 S
4、精车时,先夹左端,车右端尺寸￠100、￠160,$ r' c2 s- w; D7 L6 f$ H0 O0 d* `
调头;夹￠100,找正￠160,车左端其余尺寸1 f1 \1 K6 q% v5 Z+ L; B
1 E' T& Y# W, {
按基准重合原理,应先夹右端车左端,调头后找正￠60,车￠100
7 ~( y2 I0 K) U4 i3 |/ v5 |# U+ T! J 这里基准转换了下,考虑到￠100长度长壁厚厚可以直接装夹,找正￠160,能满足要求2 v4 ]4 J# \) Q5 U+ E! i3 o1 ~
调头车零件,一般优先考虑先车直径大长度长的尺寸,调头后找正大圆再车小圆,
* B8 `, x6 ]" x4 F/ x& O 比如说;找正大圆有0.1误差,反映到小圆的误差就小于0.1了.
0 h" f% K4 B. a5 R. D. O 反之就扩大了误差4 z$ n+ g3 w$ g" C# A4 S# e# j) s
\ T" s! \/ ~7 ^
5、点6-￠3.3(￠3.3是否是M4的底孔)？车床怎么点,
; K# ^9 `# _4 ~9 z# X6、研磨能提高基面B的平面度和粗糙度,不能修正与￠70的垂直度
]* _" d$ h0 m+ n/ v7 f j4 C3 B+ A3 @7、以基面B作基准,M3夹紧,车￠100.基准不统一. u( M6 f% h0 Y; o; M- p& w) h0 H
￠100要求与￠70同心
- g6 P, ~+ H4 @5 O& A" x0 U
# ^$ U; t. Z9 [) i1 q以上意见仅供参考
0 ] _$ H+ C* G7 `& q$ Z% u+ C9 ^. w1 y q
[ 本帖最后由 三脚猫 于 2008-3-30 11:34 编辑 ] |
发表于 2008-3-28 22:55:35
楼主
发表于 2008-3-30 09:31:40
