为何端面车刀纹是这样的呢？

哈雷

车刀纹出现震纹，在做氧化前是没有这么明显的，也看不出什么问题，但是做了氧化之后问题就非常明显了。为什么震纹会这么严重呢？
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车床是大连的CDA6140A，车刀是自磨的合金刀。
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是车刀的问题，还是车床平衡没调好的原因呢？
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谢谢！

追风传说

车道肯定有问题，这样的刀纹根本不是车出来的，只是被一些尖锐的物体硬刮出来的。

齐乐

应该是车刀后角的问题
这种纹路看起来是后刀面摩擦的原因.

哈雷

会不会是因为材料的问题，导致粘刀。

鹰之舞

这种情偶的理解是电镀产生的,有二种情况,一是电镀前的酸洗侵蚀,二是电镀中在不规则的表面的电流分布情况产生(这个是推测)

zq0758

该是刀具问题~或跟转速进给也有关~~

哈雷

原帖由 鹰之舞 于 2008-3-28 09:18 发表
. l3 V- r% U. V/ X# ^, {9 B3 t* W! `% U这种情偶的理解是电镀产生的,有二种情况,一是电镀前的酸洗侵蚀,二是电镀中在不规则的表面的电流分布情况产生(这个是推测)

: L& {7 B7 o. v/ V与电镀无关，我认为是氧化阳极处理时，化学抛光把一些细纹和纹路里面的杂质去除，使得粗纹更加明显，所以但是车床加工完成之后感觉不明显，做了阳极处理之后就变得明显了。

# y& m0 J: B4 u[ 本帖最后由 哈雷 于 2008-3-28 12:12 编辑 ]

鹰之舞

同意楼上的说的,并回复6楼的,我是对比它们电镀前后的说法.
) z0 p: r' y1 ~0 M当然材质来刀具都有关系,这种问题我们接触比较多,在电镀前的刀看起不是很明显,电镀回后一看惨不忍睹.呵呵~

机械老崔

刀的问题  刀的后角和负角都不合适  普通车工必须学会磨刀  俗话说 三分车工  七分刀工 就是这个道理。其实现在的一些机夹刀具并不比手磨刀具好用。

机械老崔

合适的刀还要有合适的转速  工件的材质  外径不一  选择的刀具  转速也要理想  过去车工讲究光洁度  没有一定的基础是不行的