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一般装配常识--滚动轴承

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发表于 2008-3-13 11:03:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
一般装配常识--滚动轴承" c/ i! Q1 O. j; s3 F2 Q3 b
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1 x  P( b! a/ }( P' I" b, U5 p/ u0 t: Z机械结构的装配工作中,滚动轴承装配是一项非常基础的工作。某些工艺类的手册中,对于轴承装配的方法和注意事项都有基本介绍 。实际工作中,还会遇到各种各样的问题。
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, ~3 `0 Z& u9 l6 S6 f7 Q滚动轴承,正常的装配,不管是轴还是孔,一般都是过盈配合。过盈配合的装配方法,常用的有:温差法,压入法等。' a/ X) G: M! ~' z1 @
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其实,在机械装配现场,温差法用的要少一些,主要是操作比较复杂。温差法装配,冷却法要比加热法简单些,一般我们用液氮,优点是温差大,线形膨胀量大,干净。( r, |( q1 u8 u- K% d+ Y
比如轴承装到孔中,直接把轴承泡 在液氮里就行了。加热法比较麻烦。为了加热均匀,一般需要把零件(轴承)放到液体里煮。如果是煮轴承,要求就比较高了。比如,加热介质要干净 ,温度要控制好,等等。* M1 m5 p. {/ L# U8 R
温差法最大的缺点是,零件的体积受限制。比如车床主轴装配,需要同时安装主轴和轴上的齿轮等零件,温差法根本无法到。
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压入法应用最广泛。一把榔头,一根铜棒就能搞定。细说起来,操作上还是有不少区别和注意事项的。
$ W! n; Q3 W# I) `  f1 I装轴承时,尽量采用非冲击的方式。如,用压力机。榔头敲击的方式,对零件和轴承都是保护不利的。小规格,小过盈的轴承,用手 动的压力机,如丝杠式的,就可以,甚至台钳即可。8 S& ~3 E$ j. H' U
大尺寸的轴承,一般要用液压才可以。安装轴承,开始的时候,要随时注意轴承 是否倾斜,需要及时调整受力位置,防止损坏安装孔或者轴。" F7 y/ Q1 d0 p2 w7 G( z
当然,安装前的准备工作也非常重要,如 清洗零件安装表面,去除孔 口、轴端毛刺等。清理干净后,在安装表面涂上干净的机油,等等。准备工作一定要细心。如果由于毛刺、灰尘等研入装配表面,导 致轴承无法装配到位,后面就比较难搞了,往往陷入进退两难的地步,甚至整个轴或者零件都要报废掉。
9 X, K4 S' ~, z7 I, A& r$ C同理,拆卸轴承时,也应尽量避免冲击的方式。如,能用压力机就用压力机, 能用拉卸器(三个腿的那个东西)尽量用拉卸器。
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" v9 d+ c8 j0 V很多时候只能用敲击的方式装、拆轴承,冲击就不可避免了。所以榔头的功夫,到现在也是钳工重要的基本训练。不同装卸方式,敲击也不一样。如果是用铜棒,只能左一下,右一下的对称敲击,每次力气不要过大,将轴承逐渐敲击进去。一般来说,两侧对称敲击就好了,不用 三点式的敲击。, O7 S; o" u+ I% m: L4 A& u9 c0 Y- p

( @: I4 Q- Y$ {4 w3 t% N. _1 e4 |另外一种比较好的方法是,用一个与轴承外环或内环尺寸类似的圆筒垫在轴承上,榔头敲击圆筒的这一端(我们自己做的专用工具, 敲击的这一头是死的)在轴承已经入位的状况下(全部进入孔内或者轴上),敲击的力量可以大些,其实这种状况下,原则上应该是 用尽量少的敲击次数将轴承打击到位。因为敲击的特点是,频繁的轻敲,会产生铆接效果,倒是容易伤到轴或者孔的表面。
: }( Y; n3 y0 X5 i% j刚刚独立工作的时候,曾经修理一台插床的离合器,拆卸离合器轴的时候,准备不足,前期敲击方法不对,力量不够,导致已经有些 变形的轴端进入轴承内。后来十八磅的大锤都用上了,震得整个机床好像都在晃,也没拆下来。之后还是自制了一个拉卸器搞定。此 事记忆犹新。 ) z& x* L" x5 p% b1 h
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以上是轴承通用的装配注意事项。基本原则是,8 `* F2 ^7 G; D3 X
1,装配时施加的外力,不要通过轴承的滚子或者滚珠传递,以避免损伤轴承;
. X. f0 d5 B. ?* e) k+ O$ H# s" i2,优 先选用非冲击的方式装卸;
  Z8 _% H% P3 r/ O0 A3,需要敲击时, 方式要正确 1 t9 U* i) [' R' [
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对于要求传动精度的轴承,如主轴的轴承,往往还有预紧力的要求。因为这些轴承只有在合理的预紧力下,才能达到标称的精度。 比如,车床的主轴,一般前、后两个是向心推力滚子轴承。组装后,需要通过两端的螺母预紧,以达到主轴跳动的要求。
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一般预紧力是轴承厂提供的参数。但是在实际装配过程中,不是能够很好的测量到预紧力是否符合要求,传统上往往是装配工人凭经 验安装。 * x) g8 h; S+ t, Y. _

2 E! a; }( y: A5 M- \) l  k6 \某些结构中,可以采用预先测量预紧变形量的方法。如,一个向心推力轴承,预紧力为20kg。我们可以把轴承外环在下,架在平台上 ,然后在内环上施加20kg力。测量施力前后内外环的高度差变化量,一般通过杠杆百分表就可以测到。得到变形量后,在预紧结构中 设计一个垫片,垫片的高度差正好是预紧前后的变化量。这样,保证螺母紧死后,预紧量保持不变。改变以往凭工人手劲的装配方法 。5 U( [9 C: j/ L$ i- ^& n
此方法我们在制造组合机床时使用过,效果非常好。
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/ I- F# |& }% I9 v. W轴承的装配,对于机械结构的最终使用效果有决定性的影响。如,运行精度,平稳性,噪音,寿命等等。德国有的CNC机床,我们也 可以买到,加工出相同精度的产品。但是同样质量的零件,我们不一定能够组装、调试出相同精度的产品。4 Y6 ]- a3 v1 x3 s" x% h+ F9 g
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国人做事,经验的东西更多些,特别是手工工作,大多是口传心授的。希望能将相关的经验文字化,规范化,以提高中国制造业的整 体水平。
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3 a& {9 }; g% Y天水蓝
' ]2 n/ O0 r: v(原创,转载请注明)
0 o  G* ^3 m: v$ m1 t: |8 w* ~1 }7 h7 @2008-03-13
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# ^5 {& [  A2 H0 q( i; T* Y干了10多年的机械行业,不敢说有经验,有空的时候把自认为有用的东西整理一下,全当抛砖- R2 J% Q3 M$ U; n; v# G2 y1 X6 p( J

9 E; t. c8 C8 ^[ 本帖最后由 天水蓝 于 2008-3-13 11:28 编辑 ]

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发表于 2008-3-13 11:18:04 | 显示全部楼层
大家看看这篇社友原创是否可以刊登在mec杂志。谢谢!
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发表于 2008-3-13 11:40:41 | 显示全部楼层
楼主总结得很好,对行内新手是不可多得的实操教材,如果能够补充一些图片就最好不过啦。& k9 S  U! U' I/ X' K" H
可以刊登在mec杂志的。
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发表于 2008-3-13 11:43:10 | 显示全部楼层
学习了,谢谢楼主的分享
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发表于 2008-3-14 13:10:50 | 显示全部楼层
总结的很好,对维修人员培训的时候可以作为教材使用了3 S1 }! h8 m5 O4 p% k4 K  E' ]

, H2 g( J2 V( j5 M6 i建议适当的增加一些示意图,理解起来就更容易了.% Q0 B0 E/ [1 R) S* n& u8 N. _# i
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另  LZ说的拉卸器就是我们一般所说的"拉马",是拆卸轴承的必备工具.  z* ?, e' ^$ ~3 N0 o4 c" N
安装轴承的话,有些轴承的供应商,比如SKF,有专用的一整套工具,鉴于价格因素,不是每家都能使用的,铜棒敲击仍是一般常见的方法.
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经常拆卸和安装轴承的单位不妨自制一台压床(当然购买也不会花费太多的钱),基本结构就是一个架子,一只液压缸,类似于千斤顶一样的东西,原理也很简单的.这种东西装轴承的话就是没有冲击的,符合"天水蓝"大侠的要求.注意自制一些常用的模具.
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发表于 2008-3-14 13:13:34 | 显示全部楼层
刚发现冒号后面打一个"L"的话,显示的是 ,真是叫我
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发表于 2008-3-17 19:33:47 | 显示全部楼层
原帖由 天水蓝 于 2008-3-13 11:03 发表 ( b# r; D+ l3 ?2 C& M8 h' R" E
一般装配常识--滚动轴承( R$ k' a3 ~3 O! v1 t2 \
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机械结构的装配工作中,滚动轴承装配是一项非常基础的工作。某些工艺类的手册中,对于轴承装配的方法和注意事项都有基本介绍 。实际工作中,还会遇到各种各样的问题。
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5 U- U5 g+ R) q- `" d" w( R滚动轴承,正 ...
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  楼主你好,刚才读了你的这篇文章,关于“某些结构中,可以采用预先测量预紧变形量的方法。如,一个向心推力轴承,预紧力为20kg。我们可以把轴承外环在下,架在平台上 ,然后在内环上施加20kg力。测量施力前后内外环的高度差变化量,一般通过杠杆百分表就可以测到。得到变形量后,在预紧结构中 设计一个垫片,垫片的高度差正好是预紧前后的变化量。这样,保证螺母紧死后,预紧量保持不变。改变以往凭工人手劲的装配方法 。”
( p6 K2 ~" X; K2 L7 H9 ?  这句话不是很理解,能否在细讲一下呢??
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发表于 2008-3-19 20:46:15 | 显示全部楼层
楼主这篇文章总体还是不错的,大多数和我实践中差不多,我想指出的一点就是,在通过敲击法进行轴承装配的时候禁止使用铜棒,大家可能觉得奇怪了,铜材质是比较软的,在敲击的时候容易产生铜屑并容易掉到轴承当中,非常容易轴承卡死之类的故障,如果因为这个产生后续故障的话,我看就得不偿失了
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发表于 2008-3-21 20:59:47 | 显示全部楼层
楼主总结的相当好,我是做变速器装配的,经常遇到轴承的装配,我们都是采用压机直接压装到位的!
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发表于 2008-3-24 11:50:36 | 显示全部楼层
不知你们的工作环境如何,总之我就是只能用敲进去了,拆嘛,还是有拉马可以用的,要不真没法子拆,特别是有些安装下了轴承胶水的。比较低难拆
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