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楼主: 海阔天空华

轴承经常发热烧坏是什么原因?-

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发表于 2008-4-1 16:54:13 | 显示全部楼层
(1)原因:轴承精度低4 f. m) v  M# h7 _2 ]
方法:选用规定精度等级的轴承。0 m) h# ~0 g8 U. l) f3 H' a
(2)原因:主轴弯曲或箱体孔不同心
. v- V2 O2 m5 \8 G* o: E# N; y方法:修复主轴或箱体。+ C( b# Z9 W9 c$ g2 {9 n8 l! e3 W
(3)原因:皮带过紧
5 N9 u$ R  Z9 s方法:调整皮带使松紧适当。
' A! c6 }1 I0 `5 A+ z(4)原因:润滑不良
* O3 {: L; |" l! H/ [9 k方法:选用规定牌号的润滑材料并适当清洁。
/ ~- Q. w- [9 a(5)原因:装配质量低
; d6 `; k  n5 u% k" j) N方法:提高装配质量。
8 `% a1 I" l) P. I" v9 R(6)原因:轴承内外壳跑圈
7 d, S+ |" H) T" J. _* f方法:更换轴承及相关磨损部件 。
2 h- K/ H) a" C+ {* e5 u(7)轴向力太大 / o3 t4 }2 {- Z9 G2 n( W
方法:清洗、调正密封口环间隙要求 0.2~0.3mm 之间,更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值 。* o8 i& N' K  h# z* e3 g
(8)轴承损坏
) O0 F1 N9 K3 Z4 `, G* w方法:更换轴承。
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发表于 2008-4-8 22:07:38 | 显示全部楼层
设计2 J  i; s& _& x% Q% W
是否跑内圈或者外圈
, j! q6 M4 u& G; C- X游隙的调整5 t: V5 Y9 ]  d: H
润滑/ ~- M* x/ h/ f. v. h; P0 ]
冷却-是否需要外工质,油温+ a8 C' v2 W  u" \" T
轴向力" R$ q' H6 S; ^0 ^5 f5 W0 g+ v
……
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发表于 2008-4-11 20:22:36 | 显示全部楼层
轴承的间隙很重要,根据工况来确定配合公差
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发表于 2008-4-12 21:50:52 | 显示全部楼层
1.轴承选型不对
! F, p( v6 _+ M2 G7 p/ x) K2.润滑油过多或过少3 z6 P3 b" a3 u/ V  i; F6 t
3.高速应该是滴油或飞溅润滑,低速用润滑脂润滑
: ]* \5 R) ~! y: h7 q4.润滑油选择不对
+ r# \5 j& Q  S  p% o5.轴弯曲变形' C* L% K5 [( o- w" a) h( u$ X( T- l
6.轴承游隙过小
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发表于 2008-4-27 20:20:07 | 显示全部楼层
润滑不好,或者润滑油太脏等等,具体包括散热不好啊,润滑油选择的不对阿
- v& o: Q: q- a% N; G1 P8 I转速太高了。
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发表于 2008-4-29 01:59:04 | 显示全部楼层

离心风机轴承烧坏的原因

我们使用的离心风机转速1450转/分钟电压560KW,轴承是进口的调心轴承,机座是减振机座,在使用中轴承座振动相对较大水平振动有效值在20mm/s温度都在65度左右有是轴温到100度   在用了一年多都没有异常,最轴承烧怀了,当时出现轴承温度上升较快,一分钟上升了3度,到现场时轴承座已经在冒烟,温度在150度左右 ,拆开后轴承滚珠一半损坏,一半却完好,我判断是因为长时间的振动过大和温度高引起的,不知大家还有其它见解?
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发表于 2008-5-8 14:55:48 | 显示全部楼层
原帖由 海阔天空华 于 2008-3-24 13:06 发表 : ]7 z2 @4 w$ W' x% }1 d6 m
因为轴承小,所以一般都没加润滑脂的!
0 F+ w& R$ j6 Y2 m: L% c) ^/ r% M不知换成22211的双排滚珠轴承会不会好点?我分析可能是由于别劲大串位造成的!1 v. r8 y6 K1 K% Z( A
还请各位高人赐教!!

- K  ^% C  @/ p1 y2 |" Y如果别劲大串位造成的,那么换成22211是可行的,因为该轴承可以自动调心。4 A' ^6 O6 g6 P8 K, t
轴承一般都是需要加注润滑脂或者润滑油,6211轴承肯定要加注润滑脂的。  F/ R7 W/ p: B$ o: s3 L8 i
楼主还是用原来的轴承加润滑脂试试。
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发表于 2008-5-11 10:52:17 | 显示全部楼层
1,目前市场轴承鱼龙混杂,很难区分真假轴承,所以固定供应商是最好方法;5 ~5 N  e9 Y+ @; Z4 n' Z# b  N
2,装配得当是最主要的,碰伤异物均会导致轴承使用发热
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发表于 2009-3-25 21:42:53 | 显示全部楼层
轴承烧掉主要是温度过高使油脂碳化、轴承滚道表面高温变色,使轴承失去润滑条件,影响温度过高原因多种,主要因素见附件

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发表于 2009-3-26 12:13:13 | 显示全部楼层
脏东西有可能随轴一起卷入轴承,发热烧坏!改变轴附近的工作环境!
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