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楼主: 害怕伏枥

缸筒内壁拉伤原因(附图)---请教

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发表于 2008-1-17 22:38:56 | 显示全部楼层
曾遇到过
, m$ Q- m2 n0 N8 I铁屑杂质把油缸和活塞拉毛
# H0 y$ B0 m6 u. U9 {5 ~柱塞发生粘着摩损把柱塞和缸体拉毛
. A; I- {7 Y; Y/ }) B密封件把缸体拉毛没遇到过,缸体的硬度到那里去了?5 d6 `$ c1 N" x6 E- k+ ]2 \
: i6 A$ H! H: I. D, y6 h1 ~8 o
减少摩损的途径---润滑、光滑、硬度、间隙
2 n% W& h0 p( p5 S密封主要是防止渗漏,至于改变活塞的材质或密封形式对减少摩损作用不大2 x, t( J. H  z7 N) n7 e" A; C$ S
校核pu值,缸筒有许用值,应向厂家咨询技术参数适用范围
$ x- y8 @6 G9 N, j! Y( z- S8 @. X! A! d. N# F: Z+ H9 @
更换了缸筒,缸筒内壁镀了硬铬。---内孔磨过吗?内径变小了?, G! P- N9 c. {3 P5 w
格莱圈换为NOK的U形OSI密封圈。---不好意思问下格莱圈的正式学名叫什么,材质里是否含硬质粉粒( w5 ~: V7 A7 O* k6 U" \
当初;急速下降急剧摩擦,密封件磨损而产生了摩损颗粒,引起摩料摩损。仅是猜想
+ O) q7 [6 K2 T$ @' S再讨教下格莱圈用什么方法装进去(它不象0型圈那么方便容易)
2 }3 j: ]; K! V( A3 ~, g8 e保险起见建议磨合一段时间后换新油
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发表于 2008-1-17 23:07:43 | 显示全部楼层

缸筒内壁拉伤原因(

楼主的问题在液压油缸中是常见的,主要原因:
1 y) o( X0 O( B: P: s( f1.装配清洁度不够.0 J4 z- Z+ Y1 Q1 I1 U
2.导向不够长.
# ?% l/ r# S, N9 Y" H1 j- o, u3.四油缸固定,活塞杆不用万向接头连接,加工精度,位置精度和装配精度不会和你设计中想象那样精确." s4 p9 p  a3 o9 K+ o9 x- L
4.同步精度问题没有解决好.包括管道一致,同步分配阀问题.
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发表于 2008-1-18 10:23:26 | 显示全部楼层
伏枥老师:请教一个问题,设备上的导向一般嵌入的铜套结构,这种导向精度相应高但摩擦也较大,是否可用采用线性轴承。; z" k+ m/ ?5 W& j
三脚猫:“更换了缸筒,缸筒内壁镀了硬铬。---内孔磨过吗?内径变小了?”这种工艺你不用担心(内孔肯定要磨的),最后尺寸达到图纸要求就OK。' D. M- ^$ N+ X- Z9 D9 k
7 `9 F7 l1 ]" ^. z
[ 本帖最后由 羚羊 于 2008-1-18 10:33 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-18 19:42:14 | 显示全部楼层
感谢三角猫友的关注。
( V; `1 `' E8 M  N8 v0 @格莱圈不知道国标中被称呼为什麼。最初是通过广州机床研究所的样本知道的,现在在上海北京东路的金机橡塑公司购买。格莱圈在广州样本上也被称呼为“方形密封圈”。这是一种复合密封,沟槽中里面是O形密封圈,外面是截面为长方形的增强聚四氟乙烯环。这种密封只用一个,就可以作为活塞密封承受活塞两面的压力,密封效果很好,可以用到40MPa。它也可以用来作活塞杆密封。另有一种四氟乙烯环截面为梯阶形的密封,国内俗称“斯特封”是一种单面使用的密封。增强四氟乙烯环比较硬,弹性有限。安装时或者用组合活塞,或者用专用带圆锥的工具推入沟槽。8 h5 n' l4 K% ~9 N& F
我接触液压技术时密封种类不多。好像直到上世纪80年代,能被选用的只是O形密封圈、Y形密封圈和V形密封圈等几种。液压力超过20MPa,能够使用的只有V形圈组合,一套V形密封除支承环和压紧环外,常需要几个V形圈才能保证密封,加上双向使用,活塞的轴向尺寸很大。后来有上海伟新皮件厂用聚氨酯弹性体制作的Yx形密封圈,在32MPa下可以使用。但由于材质问题,使用2-3年后,常常会变硬裂开,很是让人头痛。于是在遇到格莱圈这种使用方便和寿命长的东西,便比较喜欢,不管液压系统使用压力多大,工况如何,首先选用。
" a- Y% a1 X9 @0 S# {4 Z近年来,在设计液压系统时,在密封件方面的选择范围,可以说是极其广泛。各种国外品牌的各种类型和规格,可以说应有尽有。但由于习惯,尤其是现在往往是把旧图纸调出改一改就用,所以我还是用格莱圈多。
6 e( E+ I7 E1 n- q: S, [& A活塞杆密封,有一阵也只用斯特封。在市场上有各种进口密封件供应后,改用了进口的U密封圈。这些进口U形圈和原先国产密封圈比较,最显著的特点是尺寸小。如对于轴径45的密封,HG4-335-66的Y形密封圈,沟槽尺寸为12*10(宽*深),Yx型密封圈的沟槽尺寸为11*4(宽*深),而一般进口密封件沟槽尺寸为7*5(宽*深)。, g3 \2 T0 g8 D" D0 c+ m
NOK的OSI密封是一种活塞专用密封,在较低压力情况下使用,沟槽尺寸7*5(宽*深)。
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 楼主| 发表于 2008-1-18 19:52:45 | 显示全部楼层
回复羚羊:使用直线轴承要注意的是导柱的表面硬度和硬度的深度。因为直线轴承使用滚珠,若导柱没有足够硬度和深度的表面层的话,容易拉沟损坏。1 ~% u0 {$ ]  }" L9 |* X
因为方便,我在设计中用直线轴承的时候很多,配合的导柱也都是购买现成的。不过只敢在轻负荷下用直线轴承,在油压机这类场合,还是用铜套。
! r8 _" h; a; M, C) @5 F: o2 W* B% I" \3 d; Z" V8 F" D
[ 本帖最后由 害怕伏枥 于 2008-1-18 19:57 编辑 ]
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发表于 2008-1-18 21:14:55 | 显示全部楼层
谢谢伏枥老师回复。
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发表于 2008-1-19 10:15:03 | 显示全部楼层
格莱圈,GLYD-RING.内圈弹性支撑体,外圈四氟体.活塞用密封.NOK建议35MPa以下使用.超过35MPa,50MPa,建议使用加有80NP支撑环的组合密封.8 K' F# C# W. H0 y: ^, Y  ?% O
斯特封,Stepseal,外圈弹性支撑体,内圈阶梯四氟体,杆用密封.破碎锤上广泛使用.一般做缓冲.NOK建议35MPa以下使用.超过35MPa,50MPa,建议使用加有80NP支撑环的HBY.80NP材料必须密封储存.
1 O9 {8 I! W6 C; M; sNOK,OSI许用压力30MPa,加80NP垫片,42MPa.
- p0 a, j8 s: b% HNOK建议的使用压力是保守值,留有足够的后备抗压能力
( A( D4 b  s3 f请教伏帅,"不过只敢在轻负荷下用直线轴承"是什么概念?指多大负荷?
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发表于 2008-1-19 13:01:25 | 显示全部楼层
关于两端固定的情况,看缸筒磨损情况.参考下图.安全系数须用4.
- h  k/ [/ C, x3 {, a7 `# a, ?9 x: l  P3 T/ z
[ 本帖最后由 NOK中国总代理 于 2008-1-19 13:08 编辑 ]

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发表于 2008-1-19 13:25:00 | 显示全部楼层
NOK代理能将格莱圈、斯特封的剖面图发出来供大家学习。(NOK的35Mpa以上的我还没用过)
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发表于 2008-1-19 13:25:58 | 显示全部楼层
可以,饭后下午整理.===============
0 t) h5 e, L* `5 H) u+ y5 i* V1 K4 R" d
[ 本帖最后由 NOK中国总代理 于 2008-1-19 14:12 编辑 ]

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