车床变速时在某一档位出现异响，问题大不大？---请教

njzhangnanbing

正反磨擦离合器的调整一般是由机修工进行调整，你们没有机修工吗？

jienengjixie

能不能来点图片呀？

哈雷

原帖由 njzhangnanbing 于 2008-4-3 08:46 发表
$ X- [8 m0 c# j0 w* ^正反磨擦离合器的调整一般是由机修工进行调整，你们没有机修工吗？

2 O2 ?# i- o" n0 A
, c  S0 x0 \' u! o; [. h  J/ ]没有大厂那么正规 ，现在一共就2个人。

三脚猫

曾遇到过

' s2 R4 @# d; B# X- o2 y- A某机械厂单位的机械设备产品
% z: }; ^6 {6 Y5 E+ N) y变速箱体,某档转速噪声大,还会脱档(跑档)
毛病出在某个啮合齿轮的加工表面质量,或花键配合加工质量
把这档位的变速手把固定住,跑合一段时间后有可能好了
" @# C: P4 A+ J/ u要不然就换零件

哈雷

原帖由 三脚猫 于 2008-4-6 09:38 发表
# {. F8 M. w$ i: I# r+ l/ d曾遇到过
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  o! a6 f8 p0 K+ E. i9 m某机械厂单位的机械设备产品
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毛病出在某个啮合齿轮的加工表面质量,或花键配合加工质量
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2 a* `" Y! s- ~! k3 D/ m哎呀！
现在发现在自动进给的某个档位会出现手柄跳档，跳到两个档位中间，导致自动进给停止。

不知是不是你说的这个原因？

三脚猫

很有可能是这种情况

  V6 [+ k, l( T7 M0 ~# a) d我们当时查了之后,发现齿轮内花键精度不高,原困是内花键拉刀使用时间太长了后磨损.后换了把新的内花键拉刀,状况大有改善.

跑档力不大的情况下,可用增大变速手柄的定位力(弹簧力)来解决

哈雷

原帖由 三脚猫 于 2008-4-9 11:15 发表
, y; E4 a0 m4 r/ `0 u  V  M8 V, s# y很有可能是这种情况

8 b9 Z5 G1 z% m3 f* Z* B- t. @我们当时查了之后,发现齿轮内花键精度不高,原困是内花键拉刀使用时间太长了后磨损.后换了把新的内花键拉刀,状况大有改善.
' y. g6 y4 A0 Y5 x' C
8 i0 g( b& m, |4 o跑档力不大的情况下,可用增大变速手柄的定位力(弹簧力)来解决

1 ~% r; g: I9 w5 t; j( w1 H好的，谢谢，我再观察一段时间。

哈雷

原帖由 jienengjixie 于 2008-4-6 00:19 发表
能不能来点图片呀？

8 a% J( @( X& K0 r& A这个不知给什么图片？

心安理得

正反磨擦离合器的调整一般是由机修工进行调整，你们没有机修工吗

黄冬

是摩擦离合器的原因，我搞车床设计的 ，见多了 。
一般在大规格机床才有。