车床变速时在某一档位出现异响，问题大不大？---请教

guyu616

谢谢楼主分享资料！.........

njzhangnanbing

正反磨擦离合器的调整一般是由机修工进行调整，你们没有机修工吗？

jienengjixie

能不能来点图片呀？

哈雷

原帖由 njzhangnanbing 于 2008-4-3 08:46 发表
正反磨擦离合器的调整一般是由机修工进行调整，你们没有机修工吗？

0 \2 w5 x% Y% k7 d2 U0 \* y
( T# E8 n8 [4 v没有大厂那么正规 ，现在一共就2个人。

三脚猫

曾遇到过

某机械厂单位的机械设备产品
) C* Q+ _- r6 M2 [/ y' _* s变速箱体,某档转速噪声大,还会脱档(跑档)
. ]6 L0 U" l2 o) k/ |3 n毛病出在某个啮合齿轮的加工表面质量,或花键配合加工质量
% g# k/ c, B# ?# s; a; p0 y) A4 n把这档位的变速手把固定住,跑合一段时间后有可能好了
# t; i* u) w; {  a. Z, z& S! Z* }要不然就换零件

哈雷

原帖由 三脚猫 于 2008-4-6 09:38 发表
曾遇到过

某机械厂单位的机械设备产品
变速箱体,某档转速噪声大,还会脱档(跑档)
7 p% N/ ~) y2 T毛病出在某个啮合齿轮的加工表面质量,或花键配合加工质量
把这档位的变速手把固定住,跑合一段时间后有可能好了
要不然就换零件

! @  [  N- ?9 k' I  v1 B, I2 U
哎呀！
+ ~* |( M1 d2 Y( q8 E4 q现在发现在自动进给的某个档位会出现手柄跳档，跳到两个档位中间，导致自动进给停止。
2 d0 K6 E1 f& `' n
不知是不是你说的这个原因？

三脚猫

很有可能是这种情况
: R, _5 O) _7 H# Z" B
我们当时查了之后,发现齿轮内花键精度不高,原困是内花键拉刀使用时间太长了后磨损.后换了把新的内花键拉刀,状况大有改善.

跑档力不大的情况下,可用增大变速手柄的定位力(弹簧力)来解决

哈雷

原帖由 三脚猫 于 2008-4-9 11:15 发表
3 ~# g, Z4 X1 ?2 M1 |很有可能是这种情况
0 x: z# Y; _5 ?$ q4 }( {0 e0 ?% q
4 V8 u- }6 y' f& \. o9 f1 E3 i: C我们当时查了之后,发现齿轮内花键精度不高,原困是内花键拉刀使用时间太长了后磨损.后换了把新的内花键拉刀,状况大有改善.
* a* }% Y1 r8 @8 J# j4 A
, I  \  Y+ z, R0 A$ ~5 u跑档力不大的情况下,可用增大变速手柄的定位力(弹簧力)来解决

6 y3 L0 A0 X4 O/ V0 K
好的，谢谢，我再观察一段时间。

哈雷

原帖由 jienengjixie 于 2008-4-6 00:19 发表
6 q1 E4 y* _" R4 t9 s能不能来点图片呀？

5 @1 _# D- s& c$ _! c- q( M& ?% _
/ \/ J" n  W: P! a* x这个不知给什么图片？

心安理得

正反磨擦离合器的调整一般是由机修工进行调整，你们没有机修工吗