关于润滑脂锥入度的选择---请教

jackie_bbs

一本书上有这么一句话：
高速转动的滚动轴承，易因离心力作用将油甩出而不能保证良好的润滑，而适当提高油的黏度。如用润滑脂，则速度俞高要求脂的锥入度愈大；速度低，锥入度应小。
另有一句话：
摩擦表面愈粗糙，要求油膜愈厚，选用的润滑油的黏度就俞高，润滑脂的锥入度愈大。

为什么这样选择润滑脂？怎么理解？

润物细无声

第一句： 润滑油的黏度相对较低，黏附力不够，在离心作用力下会被甩出，而润滑脂的流动性差一些，在轴承表面黏附力较强，可以起到润滑和密封的作用，唯一的缺点可能散热会差一些。锥入度描述的是润滑脂的软硬程度，锥入度越大代表脂的硬度越小，流动小也会好一些。
流动性关系比较：油>稠度小的脂（锥入度大，越软）>稠度大的脂（锥入度小，越硬）
& S* R' ?& u5 Z; m+ E  p第二句：摩擦表面粗糙，会有很多的凸起和凹陷意味着在相对运动时，摩擦很剧烈，磨损严重，这就需要润滑剂能够形成比较厚的油膜，填充在摩擦表面之间，起到润滑的作用。黏度高的油，流动性差，形成油膜会相对厚一些；而润滑脂锥入度大，说明其硬度小流动性好，也较容易形成结实的油膜。润滑脂的黏度总体来讲是要比润滑油大的。
2 |# D0 _, D! }. c/ r$ S& y
" Q2 i6 B) l' I9 s. i0 q8 M* v5 ?) f不知讲的是否清楚，希望大家共同探讨。

dulub06

简单的解释:
对油而言,粘度大易附着成膜 高速运动 有利润滑
6 F5 n$ W; U$ g$ [! ?# S  \对脂而言,稠度小易流平成膜 粗糙表面 有利润滑

落星如雨

赞成3楼

puter211

同意3楼的观点
百家争鸣
8 u0 y) K9 U3 H& Y1 V! e0 }6 k呵呵
很好