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液压系统出现故障时不易找出原因、排查困难,现将在工作中积累的一些经验和方法归纳,以供参考。
* i- j; t; ^0 Q5 X0 i& g' N5 Y9 d+ P●液压系统故障排除的五种基本方法:
& t- |+ Z5 R+ ~7 f: `望、闻、摸、切、嗅
" k7 v* G* W# Y5 c6 a1 G9 k! a一、望:看到什么。* _, f/ o7 m* @, o4 _3 i( j
1、% O' d. G8 T" f3 C* ]5 A) F0 f
看系统的配置是否正常,包括:泵、阀、执行元件、工作油液、滤油器、散热器等;. J9 `! N7 D. v& |
2、看速度(流量):看执行机构运动速度是否有异常现象;! n: L9 b, p9 i/ h* X4 k
3、看压力:看液压系统中各测压点的压力值大小及波动;
. f3 Q$ f+ F ~6 N, j4 I7 Z+ z+ c' P4、看油液:观察油液容量是否合适,是否清洁,有无变质,油中是否有泡等;
6 O% E( K# r) |' g+ u3 D, P5、看泄漏:看液压管道各接头处、阀板结合处、液压缸端盖处、液压泵轴伸出处是否有渗漏、滴漏和油垢现象。/ n1 o1 ^5 {# Y5 E
二、闻:听到什么。) Q8 u" Z a3 I9 ]% M d4 }
1、听噪声:判断听到的声音是否属于噪声,噪声的源头在哪,是液压泵、马达、阀等液压件还是系统的管路或与元件连接的工作机构。" e* ?2 D" X# R* k4 J
2、听冲击声:听系统的冲击声是否属于正常。
) Y) q* Z6 Y2 O0 s0 q6 V! P1 C冲击声的时间:液压阀换向时冲击,还是莫名地发声。
& Z2 \# M4 \8 S+ a0 n4 b7 N" e冲击声的规律性:有节奏还是无规律。: {3 N- ]* D$ n
3、听泄漏声:听油路内是否有细微不断的声音。
' ^8 M# P, e( q" Z7 \1 w$ w4、听敲打声:听液压件运转时是否有敲打声。
7 J b0 H' r1 O. J: [5、听相关人员反映。
- b6 m" n, {& p) b$ O三、摸:感觉到什么。5 |; ~ u9 v) \/ q0 W
1、摸温升:用手摸运动部件表面,检查是否发热。* m" N8 _3 w; ^! j T0 }9 ~
2、摸振动:感觉是否有振动现象。" {4 |( B6 g- s! v' s5 h5 V% g" K
3、摸爬行:感觉运动件有无“爬行”现象。
- W( n8 W* ~. B- n& T4、摸松紧程度:检验螺纹连接松紧程度。) H7 H& v4 v8 T/ B* {4 ~
5、摸密封性:对看不到的地方,检查是否有漏油现象。
9 s4 {# I& K2 }; }! U" c3 j四、切:用压力表判断。
* t& Q4 [! V8 Z0 H+ s B5 g* L1、各处的压力值是否正常:泵的吸油、出油,马达的进油、出油,油缸两腔的油压,阀的工作压力、控制压力等;1 p( W/ m3 k& ?, K1 q3 i! k
2、压力是否有波动,波动是否在设计范围内。
0 @1 y4 q4 i7 R6 m五、用嗅觉判断。# D4 F9 J h E( n0 v
1、闻一下油液是否发臭变质;+ c0 ]8 v* w: l+ W9 \
旧车:使用时间长,油液成分会变质,发臭等怪味,
; J4 X) J. r- D, Z# V& `新车:检查加油是否有误操作,防止加错油。+ n+ J3 Q- L6 p* S
2、闻整系统是否有异味,出自何处。
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