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冷轧支承辊整体淬火出现裂纹---请教

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发表于 2007-12-20 08:54:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
公司的一批支承辊采用整体淬火,规格如下:辊面直径540长度650,辊颈直径320两边长度各500,辊面与辊颈台阶过度圆角R25,工序:工件锻后退火-粗车-整体淬火-精加工,淬火硬度HRC61-63,现在的情况是淬火后精车的过程中发现圆角R25初出现了很多横向微小裂纹,深度达到了7-8mm,做金相后表面碳化物均匀。4 U$ z5 x* D; x7 i  b% a$ T
请问高手们,这种情况除了应力过大还有其他可能吗?以后如何防范,有补救措施吗?材料是9Cr2Mo电渣重熔的。
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 楼主| 发表于 2007-12-20 08:58:27 | 显示全部楼层
复粗车工艺图

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发表于 2007-12-20 19:18:15 | 显示全部楼层
不知道能不能说说你的热处理过程?加热温度\冷却介质及冷速等情况.
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发表于 2007-12-20 21:56:18 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-12-22 10:37:06 | 显示全部楼层
热处理整体淬火工艺:装炉温度50度、一段温度400度保温时间4小时、二段温度650度保温时间4小时、终段温度860度保温时间6小时,冷却介质:碱性水,时间40分钟
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发表于 2007-12-22 11:09:46 | 显示全部楼层
支持4楼" F2 [! j( b' Q1 F! j& x' j
$ B4 g7 j, J- q$ y
水淬油冷
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[ 本帖最后由 三脚猫 于 2007-12-22 11:26 编辑 ]
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发表于 2007-12-22 12:22:32 | 显示全部楼层
我是不会用碱水的,我会用油.碱水的冷却时间也长了点.
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发表于 2014-8-1 05:44:12 来自手机 | 显示全部楼层
淬火之后还能用车床加工吗
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