关于提高抗泵汽蚀性能的措施

CK0925

提高泵抗汽蚀性能的措施：
* H- H7 ]0 S* {7 c(1)降低叶轮入口部分流速
( \2 E/ m' G" N4 ]+ T5 V(2)采用双吸式叶轮
4 z! |8 t1 V) ~, s; P1 W(3)增加叶轮前盖板转弯处的曲率半径 这样可以减小局部阻力损失。
) [$ g2 ^5 ?- c' H; c(4)叶片进口边适当加长 即向吸入方向延伸，并作成扭曲
(5)首级叶轮采用抗汽蚀性能好的材料 如采用含镍铬的不锈钢、铝青铜、磷青铜。
(6)减小吸入管路的流动损失 即可适当加大吸入管直径，尽量减少管路附件，如
弯头、阀门等，并使吸人管长最短。
(7)合理确定两个高度 即几何安装高度及倒灌高度。
; ?% h3 o* T' w( ]9 y; \, B# G(8)设置前置泵 给水经前置泵升压后再进入给水泵，提高了泵的有效汽蚀余量，改善
了给水泵的汽蚀性能：同时除氧器的安装高度也大为降低。这是防止给水泵产生汽蚀、简单
' X/ ^9 c1 _) ^而又可靠的一种方法。
（9）采用诱导轮
/ d/ L3 N" m) W& ^% G(10)采用双重翼叶轮
# |; E/ [% d' d# t& g. `(11)采用超汽蚀泵
8 h. V" R, h$ i$ {/ [- Z转发我在网上搜集到的资料，让各位给我指点一下。
看看还有什么地方需要修正的，又或者还有什么方法提高泵的抗汽蚀性能！
; ~& |5 ]. x3 ?9 x8 ^6 r1 M盼各位发表自己的意见，我们一起来探讨。

wangmeng0001

写的比较全面了，我感觉你主要在能量守恒方面考虑的，压能、动能等，目的是减少损失，保证压力。我感觉也可以适当控制介质温度。