工装检查技术标准
1 x0 {& ~% W6 R6 a: G( R. `6 n4 P1．总则
6 l6 k& L" o; c) x/ B工装夹具在验证合格交付使用一段时间后，因磨损，变形等因素，造成工装精度下降，从而影响到产品的加工质量。本标准的制定为工装检查提供依据。凡是检查结果超出本标准允许范围的工装极其零部件，均应判定为不合格。按照《工装的使用，保管和定期检查制度》由各使用部门技术组负责修复或提请报废更新。
& r2 y. j, h. _+ P" c( [& n/ R; ^. a1 u2．适用范围
Z5 s( o: Y; h( y本标准适用范围：1.精铸分厂的金属模，木模；. b9 Y! _' P! ?# c
2.结构分厂拼焊模，冲压模，样板；
& |$ b1 f' ]6 G" S 3．机加工分厂所有机加工工装；# [6 u# C/ p& u' V; a
4．装配分厂的钻模，样板。: ^- ?( J6 G# e" W
3．精铸分厂模具: G+ T6 f1 _9 j+ }1 `7 w5 W3 y
3．1金属模的检查! r& F* l' O& ?0 _/ y" q( V
金属模因其耐模性，稳定性较好，在未超出使用批量前，其磨损量可以忽略不计。主要检查其零部件有无在外力作用下的变形，缺损。检查依据为金属模图纸。/ D& f" C3 I+ O& d
3．2木模的检查* E$ `. T+ e4 n$ a: j
木模的耐磨性稳定性较差，受使用及放置环境的影响，其尺寸变化较大，每次使用前必须检查。检查依据为木模图纸。
U( g) `, U( N& u7 H: b, v4 W4．结构分厂模具- q' G4 k; `% |% D8 Y- r
4．1拼焊模的检查
: V( @# ?- g0 g, z. L. k! m6 p检查依据：模具图纸，允差范围：1.5IT。; _3 G$ n; l! A6 ]3 W7 c6 P
4．2冲压模的检查
3 \0 ~' w0 q+ J8 A7 G1）冲压过程中出现拉毛现象，应及时修磨切口。
4 g( U/ a6 `* }% p2 z2）内外模间隙控制在图纸间隙公差的1.5倍。若间隙过大更换费用较小的一方。# d/ w2 @. f7 H! l4 T
5．机加工分厂模具: A! |6 j. r, f% p0 [, }- F$ ~
类 别 形 位 公 差 定位面尺寸公差范围" h6 X& g9 D& }3 Z8 V8 j3 j
车加工芯轴 按图纸要求 1.5IT6 \7 x5 t, C) ^/ B* B7 l4 K
车加工胎具 按图纸要求 1.5IT
1 a+ p: S; b! e- K( M铣夹具 按图纸要求 1.5IT+ A; H7 M0 w; v3 s& q! t. L. D) Y
滚齿芯轴 按图纸要求 1 1/3IT
* s0 O# L8 W1 c2 t2 ]5 o/ I: H( P磨芯轴 按图纸要求 1 1/3IT- s. V9 ]% X4 o) s1 O% }
镗模、轴套 按图纸要求 外径k5 内径f6
1 w( R8 H1 `/ \, t6．装配分厂模具( w3 o v$ @$ f. j r/ W% `
6．1钻模 连接孔 定位孔
4 U5 m3 v7 A* X! i/ @钻套内径 IT14 IT7 |
楼主: a184654829
发表于 2009-7-14 15:38:30
