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内燃机零部件有限元计算中边界条件处理的研究

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发表于 2006-7-14 16:14:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
希望有帮助

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发表于 2006-7-15 11:54:43 | 显示全部楼层

Re: 内燃机零部件有限元计算中边界条件处理的研究

非常感谢楼主队我们内燃机般的支持  r( h+ P" e' f9 h, X
欢迎常来看看
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发表于 2006-8-5 13:43:23 | 显示全部楼层

Re: 内燃机零部件有限元计算中边界条件处理的研究

谢谢
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发表于 2006-8-9 13:39:47 | 显示全部楼层

Re: 内燃机零部件有限元计算中边界条件处理的研究

谢谢
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发表于 2006-9-16 19:22:35 | 显示全部楼层

Re: 内燃机零部件有限元计算中边界条件处理的研究

我也是学内燃机的,不过学的很浅.我想以后会有用的.
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发表于 2006-11-13 19:35:29 | 显示全部楼层

Re: 内燃机零部件有限元计算中边界条件处理的研究

旋转发动机有研究吗!我找到一种旋转发动机的方案,具有以下特点:
! K' X) c4 U: L$ i1、采用旋转活塞,由作功介质直接推动轴而输出扭矩;
. Z/ m; Q: [: n- g* o/ l2、采用进气压缩、预燃、作功排气三个定时连通的容腔来完成热力循环,实现膨胀容积大于压缩容积,提高效率
9 c! E8 m# F( a5 l  i; ]6 A3、采用对称结构,作功介质的径向力相互平衡,轴的受力状况接近电动机,结构比往复式简单,材料也少;
% z1 R# |- P0 R( M% a1 d4、用进排气口结构,省去了往复式的进排气阀,噪音也降低了许多;) P) p' L) B4 [. f
5、燃料可采用催化桶形燃烧,燃烧完全,排放好;
' Z3 v/ M4 A0 X' y5 }6、可变进气量、可变余隙容积,在发动机的各种工况,保证压缩终点的温度在最佳点上,发动机的运行经济性提高了,排气的NOX也少了;
4 _" j1 {$ U0 h# d, y7、功率大的发动机可采用中空轴、加上离合器由两台以上的小功率发动机组成,根据工况可选择部分或全部发动机运行,提高了发动机可靠性与经济性,也可用于需要正反转都要输出扭矩的场合(如同轴双螺旋浆);
4 k% q1 F/ k/ T' |$ |' J" d8、该结构用于热气机、压缩机也是种很好的结构。: N) s  }' y" h
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发表于 2007-11-11 12:56:29 | 显示全部楼层
谢谢,haoziliao
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发表于 2008-12-15 20:45:19 | 显示全部楼层
非常感谢楼主,我在正学习呢
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发表于 2008-12-15 21:13:52 | 显示全部楼层
谢谢楼主,,学习了!
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发表于 2008-12-26 20:30:32 | 显示全部楼层
我也是学内燃机的,不过学的很浅.我想以后会有用的.
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