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行走机械上液压系统的吸油管---请教

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发表于 2007-12-3 20:39:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教:
  X: S. a5 [$ A! P$ r: b: x4 J8 B: f4 p: R
行走机械上液压系统的吸油管一般采用硬管好还是软管好?6 n% i' c& H1 H3 B7 S( H) F# f
% _- b8 M. `1 K; T+ E0 T
想把原来的软管换成硬管不知道到底好不好,硬管要比软管造价高吧?
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发表于 2007-12-3 20:55:05 | 显示全部楼层
改成硬连接也得加避振喉吧?否则振动会对泵的正常运转产生不良影响。
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发表于 2007-12-3 21:05:50 | 显示全部楼层
对于行走机械,使用硬管利弊均有:% r/ {/ |, y+ U6 u2 o
利:(1)对于管道排布更容易,使之更规则和美观;
( k- C, u/ p; _& ?6 k4 a0 _    (2)压力和流量的系统匹配更容易;: ~# {' x7 t6 }8 Z5 m* x) M* J
弊:
+ @0 n8 v2 Z" N    (1)焊接不好容易渗油,沙眼,严重着会出现爆管;
2 w  z( J& `! H0 {    (2)硬管对固定要求很高,否则经常无规律的震动,极易渗漏。
. ?6 v. w6 k% q4 m
. q- R3 L. _- d  }本人认为软管要好一些
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 楼主| 发表于 2007-12-3 21:22:51 | 显示全部楼层
硬管的话在与油箱和泵的连接处均采用胶管连接加抱箍
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发表于 2011-6-14 23:11:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 ahexuguang 于 2011-6-14 23:15 编辑 $ K0 k; U( U. ~6 X4 a

  Z8 R4 M8 M" ?' g5 H" [1 X" k: u" I最好软硬兼施,对于行走机械来说基本上都是必须软硬兼施的
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发表于 2011-6-16 09:39:12 | 显示全部楼层
软硬兼施,很形象。
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发表于 2011-6-16 10:47:02 | 显示全部楼层
根据用途,工况,压力等“软硬兼施”
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发表于 2011-6-16 21:03:33 | 显示全部楼层
学习下。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2011-6-17 09:14:56 | 显示全部楼层
这东西肯定要根据现场的空间来了。
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