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轴承失效的主要原因——请教

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发表于 2007-12-3 15:16:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
在此请教各位大侠,轴承作为轴传动中不可缺少的部分,在使用过程中,滚珠损坏的主要原因是什么?是轴承钢的内部缺陷所致么???
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发表于 2007-12-3 19:43:04 | 显示全部楼层
现场主要失效原因是润滑不良造成的!
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发表于 2007-12-3 20:53:20 | 显示全部楼层
轴承选择也要合适,滚子轴承不能承受径向力,如果有径向力存在的话,那轴承损坏就会变快.

点评

额,是 滚子轴承啊。。我错了  发表于 2014-3-23 08:30
可以承受一点径向力吧,深沟球轴承也要预紧使用的,预紧的过程中不就承受一点径向力了?  发表于 2013-12-10 21:21
大哥,滚子轴承不受径向力,你特指推力滚子轴承吧!  发表于 2013-11-6 15:54
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发表于 2007-12-5 21:27:19 | 显示全部楼层
不同心,也会加快损坏
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发表于 2007-12-5 23:07:43 | 显示全部楼层
正常情况下是由于轴承圈和钢球发生(  疲劳点蚀)。
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发表于 2007-12-5 23:52:03 | 显示全部楼层
楼主所问,滚珠损坏,我个人感觉还是受力方向的问题,,2 I8 E3 q' S7 m5 E& W
一般轴承失效主要的还是磨损之后,间隙变大,
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发表于 2007-12-6 15:39:54 | 显示全部楼层
这个问题比较笼统,: t* Z6 b" _3 H2 Z6 C
大多数情况下,套圈比滚子先坏,因为一般情况滚子是轮流承载,而内圈或外圈相对于载荷是不动的,所以某一承载区容易先坏.保持架由于比较薄弱,所以也容易先坏.
# b4 M; i! V% n. G3 q4 T4 A0 `2 l主要原因要看具体情况,按统计的角度看,润滑不良和污染几乎占轴承损坏原因的60%.
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发表于 2007-12-7 17:03:34 | 显示全部楼层
1.润滑油选择不当3 n8 @  h9 V6 r. e
2.轴向力大
. v5 z3 H7 H9 x5 C4 O) M1 o. A. a9 U  s3.轴承材料差
9 i. s: I6 W* l: C; p. N4.装配不当
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发表于 2007-12-16 21:43:28 | 显示全部楼层

回复 1# 的帖子

1 结构的原因。) _# ~! X, `' }  Y5 v# x- ^: N
保持架是轴承最薄弱的环节,也就是说应用得到的情况下,保持架是轴承部件里最容坏的(滚子进入和离开承载区时一直冲击着保持架),所以保持架强度不够往往是轴承损坏的原因。
! Q% D8 F  l% }8 Q$ Y" [2 杂质。
) `. @' I5 v2 m' [两种情况:1)本身材料有杂质  2)密封不够,杂质进入
; F2 b( P+ C( C0 ]7 [3 受力过大。
1 q1 K7 X3 P2 c: a3 {4 安装不当(偏心等等)
" b) D( |& @4 ?8 ~5 润滑不良
! ~) R( i/ g1 F2 L) q5 I6 游隙设置不当
' {4 Y( d- M% ?. e等等
6 ]5 c2 x# T4 r' k- H- v. _5 V( ]7 V9 A& H  d
一般来讲,这些原因是混合存在的,比如轴向力过大有时使局部润滑严重不足,油膜无法形成;游隙过大时使承载区过小,受力“相对”过大,游隙过小
' ~# E; O7 k: ^  i2 c! f油膜难以形成等等。
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发表于 2007-12-16 23:20:25 | 显示全部楼层
很多都是因为疲劳破坏和点蚀。不过也和你所选轴承的承载有关。
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