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如何防止离心泵的气蚀?

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发表于 2007-12-3 13:43:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教
7 \' {1 h( e  ^( M在使用过程中,离心泵叶片经常因气蚀而损坏,请问如何预防?
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发表于 2007-12-5 23:03:08 | 显示全部楼层

huifu

首先在模型上改进,在一个是不是材料耐气蚀性能不好。
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发表于 2007-12-6 14:19:09 | 显示全部楼层
一般是无法完全避免的,因为离心泵在告诉旋转时,中心部分肯定会产生负压从而使气体分离成小气泡,而排出集液腔也就是叶轮的外周附近压力猛力增加,这样液体就把气泡压破,气泡形成的空穴由液体高速填充。' p5 c& Z# @$ T( P) W! A8 N
而接近叶轮外周表面的空穴填充过程就会伤及叶轮表面,除非液体不含任何气体成分也不会在一定负压下挥发。+ H. S  [% s, u/ t: T8 k
如果涡壳结构合理,在一定程度上可以延缓气蚀引起的损伤时间。另外叶轮用比较硬的材料做成也有一定效果。如果能一定程度降低液体内气体含量就更好了,比如曝气。
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发表于 2007-12-14 21:20:10 | 显示全部楼层
气蚀是难以避免的,这是离心泵与生俱来的特性。5 O5 [8 `/ x& H! ]% P$ p3 S9 m0 `
但是,我们可以在设计方面考虑。/ X  K0 k- ^% D6 {5 y
比如:
; M% R/ f5 A% i1.加大泵的气蚀余量,尽量避免采用自吸的,让液面高于吸口;; v1 e$ _% y/ w1 q0 Q
2.采用比较好的叶轮,提高抗气蚀性能;" c6 J# k6 B+ q  L' L
3.……还有,可以看书。
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发表于 2007-12-16 13:18:06 | 显示全部楼层
看看能不能在进口管路作些文章,减小进口损失,提高装置的汽蚀余量
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发表于 2007-12-16 21:21:40 | 显示全部楼层
1.避免内部气泡的产生。产生气泡的压力有多方面:如入口吸入空气,介质温度高,入口压力小等等。
4 b) L4 y) ?% c" ?# I2.可以尝试增加进口压力。如加大倒灌高度等等。( a1 y1 e5 ?) O: `, m4 Y. ~8 L
3.叶轮采用抗汽蚀性能好的材质。
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发表于 2007-12-29 14:01:19 | 显示全部楼层
取决于装置的安装高度与泵的气蚀余量,叶轮的材质等!!叶轮叶片的加工等!!
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发表于 2008-1-3 19:47:59 | 显示全部楼层
叶片气蚀是没有办法避免或者是防止的,只能说是减少或是减缓
' M. I$ ]$ o/ W/ W可以采用一些特殊结构来减少,如使用预旋机构,使用分流板,等等( V! G8 o7 V2 X( b) P0 J( l2 l. J8 z1 r
如果说是不是7X24小时的泵,可以使用一些便宜的易换的小零件,。。。。
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发表于 2008-1-9 23:14:16 | 显示全部楼层
1.提高装置汽蚀余量
6 W" t+ Y  Q  F+ z2.减小泵汽蚀,具体可以修叶片进口边或者加个诱导轮
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发表于 2008-1-24 09:24:25 | 显示全部楼层
1、叶轮改用抗汽蚀性能好的材料。" S# h# L' Y' H. \1 H$ J
2、改善叶轮进口液体流动状态。如进口前加收缩管。$ G" r! c, D5 C/ ^
3、增大进口压力。如采用增压泵或减小吸上高度甚至进口倒灌。
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