SKF研发列车转向架检测新技术

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在美国著名进口轴承TIMKEN轴承成功研发出可以监控列车与铁轨摩擦温度的温控轴承以后，世界进口轴承第一品牌SKF近日宣布与德国克诺尔（Knorr）公司共同研发用于铁路制动和转向的专业检测系统。         德国克诺尔Knorr-Bremse 和著名的进口轴承品牌FAG轴承都是位于德国的重要工业城市慕尼黑。Knorr-Bremse公司现有员工13000名，2006年全球销售业绩31亿欧元，仅次于世界第二大轴承品牌NSK轴承。Knorr-Bremse是全球轨道车辆和商用车辆领先的制动系统生产商。研发的各种制动系统为铁路和公路的安全做出了巨大的贡献，现在已经发展成为一个集列车，城市交通制动和车厢系统的世界领导企业。

' y! B' Y) M0 w4 _5 W, H        我们从江苏SKF轴承中心了解到SKF这次和Knorr-Bremse共同研发的专业检测系统在火车运行的时候，可以实现远程监测及转向架系统数据的收集。可以提前通知检修人员列车出现的故障和问题。这样就避免了由设备故障所带来的继发性损害。江苏SKF轴承中心的人员还告诉我们，实用新的检测可以极大的降低维修的成本。
         SKF轴承的世界领先的列车在线监测系统IMx-R和Knorr-Bremse集团能够记录并诊断轨道车辆状况数据的专业电子监测技术共同为新系统的开发提供了强大的数据支持和技术支持。

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