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楼主: dxfzr

搞OKUMA OSP系统的,一起聊聊

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发表于 2007-12-14 22:01:09 | 显示全部楼层
我的公司也有80多台OKUMA数控车床是/ H$ t0 ~- P/ _4 H
是单刀架的
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发表于 2007-12-15 22:23:47 | 显示全部楼层

请求帮助

我也是学这个但
1 ^6 K6 e+ i3 U0 e; {7 M刚学
2 X6 C# T, a5 c+ u7 h6 t% O; k你两位大歌有编程的代码吗- O- j: M3 E/ U& ^5 g
G代码记忆代码辅助代码
/ `, ~% e; g* ]. }. S! {( D什么都要4 V; ~1 U- S2 n" S$ C
有的话发到我的邮箱感激万分
( [, A" O9 {6 ?0 |邮箱地址是adongxiaoshuai@126.com
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发表于 2007-12-18 14:51:43 | 显示全部楼层
上海汽车工业培训中心里面好像有几太老床子,是这个系统的,不过这个已经是7年前的事情了,不知道现在还在吗?里面有培训的,里面的老师技术在当初是高手,现在麻,就不知道了!
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发表于 2007-12-26 18:42:57 | 显示全部楼层

好啊

我也是搞OKUMA --L390机台。我们一起聊聊。
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发表于 2007-12-26 18:45:03 | 显示全部楼层

我有L390的,如G87 G81 G85 G71
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发表于 2007-12-29 04:16:03 | 显示全部楼层
我们公司用的是OSP-E10M-R的系统 加工中心和车床都有 用起来其实很方便的 比起西门子和FANUC都来的方便 我们做的是涡轮壳 精度挺高的 做的还是不错的 但在中国不是很普及 只有大隈的床子配这种系统 但这中机床换刀不是很好 容易卡刀和飞到 使用时多注意
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发表于 2007-12-29 13:15:02 | 显示全部楼层

RE

你们说的这个系统能不能吧汉语说出来啊?那个国家的哦?3 v6 ~8 i5 |5 _: E0 y; x% F" k. S, r
还真的是没听说过呢
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发表于 2007-12-29 14:22:38 | 显示全部楼层
小日本就是TM能扯淡,大多数的机床生产商都有自己的系统。实际上也不是他自己的系统有多好,而是根据自己的情况来开发的。所以必然要比那些通用系统用起来方便。
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发表于 2007-12-29 14:54:49 | 显示全部楼层
日本  OKUMA  大隈& s; f4 K  R7 f0 Y! f/ x0 D
我公司的数控车是 OSP-200P  系统
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发表于 2008-1-9 15:48:32 | 显示全部楼层

要了解一点世界数控历史

OSP是目前世界上唯一机床厂全部独自研发的数控系统。+ A5 H* E4 ?; i% X- R
在80年代中期以前, OSP数控系统的技术一直是其他通用数控系统厂家所望尘莫及的。' u1 X9 Q7 N# \0 Y8 `
以为是机床厂自己开发的, 所以实用性非常高。
0 u1 `2 i5 S: I' }1 u6 B+ @OSP从60年代初一直到现在, 量不大也有15万套以上了。; F2 T# P8 m8 ?9 Q+ I+ T
OSP的最大特征是, 站在客户的立场。 20年前的系统任然保修。! k1 q- @' f& m
OSP系统的世界第一可以说不胜枚举。9 t/ ?0 `- [! o6 o
例如: 60年代: 无电池绝对位置编码器. s+ d/ I7 e! G8 I4 G3 Z
         70年代: 软件可变数控, 双刀架车床系统, 自动编程2 f. ?1 F9 u- f
         80年代: 交流伺服, 高速数控
( K6 l/ M+ F1 H- Q3 q% I         90年到: 网络型数控, 窗口操作画面1 ]5 }2 Y% }, q( ^" h' N. W
         现代:     开放式数控, 热亲和系统, 防碰撞系统
! C' P9 T/ S. b
/ z; \+ g/ _: m等等。
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