机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 4039|回复: 4

锥轴承的安装间隙,国内外不同---请教

[复制链接]
发表于 2007-11-13 11:15:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
国内很多锥轴承安装留20道的间隙,但是国外公司会加预紧力,间隙为-0.05~0.05左右,问高手们如何解释
  i" K7 n4 X. U2 i谢谢。
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-13 20:23:39 | 显示全部楼层
能说的清楚点吗?是配合间隙还是游隙?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-11-14 10:51:29 | 显示全部楼层
是安装间隙, 加预紧力后锥轴承温升比较的大,留有间隙的话,用过1个月,外圈明显有滑痕(skf)
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-11-15 13:52:22 | 显示全部楼层
首先,负游隙(0游隙或微负游隙)((工作游隙)是轴承的一个主要使用特性,这里说明一点是轴承的工作游隙而不是原始理论游隙.% [/ Y. c( u/ W- B5 m$ Y2 w) u
其次,明确一个概念,你说的安装间隙应该是安装游隙., x& ~* h, x+ Y# J6 X" W3 v
第三,轴承的预压适用于推力轴承,单列角接触球轴承,单列圆锥滚子轴承以及成对组装的角接触球轴承,同时也适用于径向间隙大于正常值(C3)单列深沟球轴承以及成对组装结构.
' {& x- }3 c' z' }$ C- l第四,对轴承实施预压的目的是1)提高旋转精度和轴承刚性;(2)降低轴承的震动和噪音;(3)增大载荷区从而提高轴承寿命;(4)防止滚动体的打滑现象;9 u; M1 E: z& Q. M( g) _
第五;预压力必须合适,过大过小都将影响预压的效果,甚至影响轴承的使用寿命,实践应用过程中往往需要大量的试验确定最佳的预紧力;& n8 Y% T6 u. [+ ]' m
第六;预压一般分为定位预压和定力预压两种;
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-11-16 12:07:06 | 显示全部楼层
谢谢您的答复
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-12-19 09:27 , Processed in 0.047798 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表