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像图中那样的设计的引擎有没有?请教

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发表于 2007-11-6 15:30:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先,先谢谢大家的回答,那么在这里我还有一个问题要问大家,请大家赐教:
1 ?( P$ u* J4 B/ S0 S/ Z5 e  n3 H8 p& N/ d
有像图中那样的设计的引擎有没有?
5 [2 I% M2 }  X9 _
4 C& ]& V; l' T$ P) _
$ p8 J( Y3 L9 _8 h) Y9 i: V+ M9 s4 |6 |8 e. `% h) k" m+ y2 l& Y( m. Y
因为引擎好像都是这样设计的(下图),象上图的好像很少,不知为何?8 l& x" q  w' z6 j

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发表于 2007-11-6 15:48:04 | 显示全部楼层
应该有好象见过的~~~
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发表于 2007-11-6 16:22:18 | 显示全部楼层
六个缸360度均分& O3 t8 V- o7 _: t  S% F
所以拐的偏心距是有差别的
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发表于 2007-11-6 20:37:43 | 显示全部楼层
不知道楼主第一副图是v型还是水平对置的发动机,如果是v型则有那种设计,如果是水平对置的话俺还没见过,生产水平对置的厂商如保时捷  斯巴鲁都是采用下面的设计,它能使左右两缸的力相互抵消,使发动机运转的平稳。如果用上面的设计不仅这种结构的优势没发挥出来,反而使两缸的运动部件向同一方向运动,运转更加不平稳
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 楼主| 发表于 2007-11-7 13:46:30 | 显示全部楼层
原帖由 A209 于 2007-11-6 20:37 发表
5 z4 u1 f0 Q7 e. e- ?7 K- x. b不知道楼主第一副图是v型还是水平对置的发动机,如果是v型则有那种设计,如果是水平对置的话俺还没见过,生产水平对置的厂商如保时捷  斯巴鲁都是采用下面的设计,它能使左右两缸的力相互抵消,使发动机运转的平稳。 ...

  M, H. Z# K! u$ l7 v# _+ Y% x
, X* e0 J: [- Z% N0 d3 z8 S4 a  l$ ~6 o: E- O5 a& }
谢谢你的答复,第一幅图是v型引擎,不过,我想问的是大多数的v型引擎都是象第二幅图那样的设计,不只是为什么?
# |: Y  t4 l/ I# N( u" N6 I9 J
5 W' p* U+ A! j1 b0 g" V; Q+ i; L. b+ w$ P+ s: ?! K  r; H4 O  G
上面的第二幅图画得不太准,所以重新画了一幅,以下面这幅图为准:2 y" C! `  q% J, `/ T; @

4 \0 L/ L% s& u: O, t8 H

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发表于 2011-4-30 11:43:37 | 显示全部楼层
看起来是v形发动机6 D+ A7 E7 ?- B* J( ^8 G4 X
                                                        
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