一台无心磨主轴烧后考虑的改善和疑问

羚羊

最近,我公司一台MW10200型无心磨使用三年多后在点检中由于砂轮一端主轴没给到润滑油该端主轴烧坏了,初步估计是工人在点检后未将油管接通(调查中),但由于另外一端主轴供给润滑油是通的,所以流量继电器(两端主轴回油共用)处仍有油通过,所以就不会发出报警信号(阻止主轴旋转).为避免今后有意外情况发生,考虑两端主轴回油分别通过各自的流量继电器,大家分析是否有必要(主轴6W一件)?该设备在设计中为什么导轮的主轴没考虑采用流量继电器报警(阻止砂轮旋转)?如果导轮主轴没给上润滑油同样也会将主轴烧啊?

远思

听你所说，烧坏的应该的前端的合金轴承，烧坏的原因一般是因为更换砂轮时把供油的油管关闭或者是在锁紧合金轴承时没有对称锁紧，更换好砂轮忘记接通造成的。主轴部分和前端合金轴承的油压应该是不一样的，如果装上流量继电器对以后动态校正平衡会有影响。我记得油管是铜的不是软管不好连接。
- v6 f# ~$ [5 }  现在大部分的无心磨床的导轮部分都没有流量继电器，因为砂轮和导轮的油压的压力是不一样的，导轮旋转速度比较慢，一般是250-300转，一般都没有装

羚羊

该设备砂轮可自动修整平衡（试服电机控制），润滑系统是由一泵经过过滤器直接供油给砂轮和导轮主轴，导轮主轴两端的油回油箱，砂轮主轴两端的油汇聚后经过（流量继电器和节流阀的并联回路）回油箱，应该不存在主轴部分和前端合金轴承的油压不一样，系统就是一个单纯的润滑系统，现设备在外厂，具体问题只听他们说，在设备点检后开始启动时发现前端管内有较多的气泡（后面未看见），不一会后面的主轴就烧了，拆开后无油存在，轴已经被烧黑，这是要下班前询问到的，明天上班继续了解。

羚羊

今天确认是合金动压轴承被烧坏了，原因是无油润滑，对该轴承结构进一步了解可将回油分别通过各自的流量继电器回油箱。有关图

羚羊

补上现场拍的照片

远思

这个烧的太严重了吧?国产的机器我记得用的都是水银开关, 你不如换成这样的效果比那个好的.油压达不到,就没有办法启动.

羚羊

该设备是无锡机床厂生产的,最近买的一台还是这样的结构,生产线N多太这样的设备(润滑系统上没安装压力表),只要供给流量继电器有充足的油,设备主轴就会运行.为保险,这种水银开关也要安装两个.

远思

我想你把砂轮启动和导轮启动的线路修改到油压继电器上，换个好点的压力开关，水银开关不稳定，尤其是水银开关下面的浮球工作不是很稳定，冬天启动慢。我们公司的磨床用的都是我上面的那个图片的样式的，价格也不是很贵，300以内。性能是很好的

羚羊

远思,你好,麻烦你将该压力继电器型号给我,导轮处转速慢就不考虑了,但两端主轴的回油得分别接一个压力继电器回油箱,要不然不能够确保两主轴都有油回的问题.(我没做过润滑系统,不太了解,烧主轴的问题这是第二次了,要求要改善),还有一问题,TY83图纸上叫流量继电器,是否就是你说的水银开关?谢谢你!

远思

水银开关是你上面张照片（润滑油箱）红色的那个 把盖子拆掉在里面，是个不利管，里面与水银和电线。