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世界之最 德玛格AC700

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发表于 2007-11-4 20:50:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
德玛格是德国机械工业的代表,在国际轮式吊行业中可以算是老大了.和利勃海尔是一个级别的公司
0 ^, B! A, H5 J- B4 h虽然现在被美国TEREX所收购,但是其地道的德国血统还是让人赞叹不已!
, ^: F; O2 X8 b- p8 d5 W* V4 V# ~, ]在轮式吊行业中,特别是液压伸缩臂轮式吊,曾经拥有最大起重记录.
( O( _' E! T/ `4 U: s  h- w今天要介绍的AC700(700吨)就创造了该记录6 x, n# g  p# {/ p* o1 b
下面介绍AC700
( X& M$ e+ A) d6 ~4 R5 T* vAC700是世界上起重能力最强的可携带主臂转场的伸缩臂液压轮式起重机,% O  X) a" I5 ]/ m! `0 `
还是让数据说话吧4 o: W8 ]4 t9 j+ B
' K8 _- P7 `7 L' p
最大起重能力/作业半径: 700吨/3米: K* V& L) u5 `  L* R- A% X! L# e
主臂: 15.5-60米
4 z% g1 v5 p) D5 M- {3 s整车长度: 20.6米& Q# J2 }9 @" a% Z1 ~: ~  D
下车长度: 18.64米
7 p: J& i3 R3 m, k转向半径: 16.5米7 L. e9 T5 P: e! m8 l
下车发动机: 奔驰OM 502 LA(420千瓦/571马力)( @. K. x8 C- d; r
上车发动机: 奔驰OM 906 LA(205千瓦/279马力)& P/ q5 c* f. E4 U5 z0 B* J# y! W
最大行驶速度: 63千米/小时
% X; d( K! r# o4 f轴数: 9轴,其中8轴转向,4轴驱动- L9 j. [; |' n$ b* y6 k
最大爬坡率: 33%8 H- V3 Z& o0 w; Y
最大配重: 160吨% {# o9 G& K. Z7 p, i8 }* D
看了这吊车,我不得不佩服日尔曼民族在机械制造方面的先进技术!

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发表于 2007-11-4 20:53:58 | 显示全部楼层
汗,几乎是战略导弹部队。
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发表于 2007-11-4 21:13:39 | 显示全部楼层
那个太贵
) k, @+ F, O! q% w" T) s8 J+ a不如买个三一重工的SCC9000履带式起重机,吊重900吨2 G$ q. p+ N' N) H+ k, Y
1 X; w) V& T! o6 k7 x/ c3 b
不要误会! j2 }1 @+ \0 x# |
不是广告
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发表于 2007-11-24 20:03:55 | 显示全部楼层
履带式吊车跟汽车吊还有有很大差距的,差距不在起吊部分,而在底盘。
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发表于 2007-11-24 23:30:56 | 显示全部楼层
原帖由 cyx36 于 2007-11-4 20:50 发表 3 i' r, t0 }$ h0 \% R; w1 i
德玛格是德国机械工业的代表,在国际轮式吊行业中可以算是老大了.和利勃海尔是一个级别的公司. i. b% ]' o. ]  \& o- @. _
虽然现在被美国TEREX所收购,但是其地道的德国血统还是让人赞叹不已!
% T7 D  A1 ?+ E  j在轮式吊行业中,特别是液压伸缩臂轮式吊,曾经拥有最 ...

0 i- x- p( {; C7 j0 K# O; r5 _3 l+ O+ u1 a
上下车发动机是什么东西啊?
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发表于 2007-11-24 23:33:11 | 显示全部楼层
看看这么多轮子,不知道哪位大侠能看出来这车有多重的呢
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发表于 2007-11-28 10:16:52 | 显示全部楼层
德玛格是德国机械工业的代表,在国际轮式吊行业中可以算是老大了
" n; i# i  p  q8 S3 @4 Q" Q) J+ B厉害!
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发表于 2008-2-7 16:47:23 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2008-6-20 21:15:41 | 显示全部楼层
上车发动机是起重机发动机(起吊部分,主要是液压系统驱动)。! E, l5 R/ `0 o, u8 n+ x$ a
下车发动机是底盘发动机,汽车行走驱动。
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发表于 2008-6-21 15:24:02 | 显示全部楼层
是全路面的吗?
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