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这些减速器参数是否正确?

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发表于 2007-10-31 19:29:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
输入功率160KW   转速1482r/min
4 s4 l- J: {9 ~" b* ?第1级:弧齿锥齿轮传动,格利森制 螺旋角35度。m=10  z1=15  z2=37  b=68  xn=0.33  xt=0.069  
( I' j  `0 Y" [* W% G. T第2级:斜齿圆柱齿轮,m=6  z1=19  z2=85  螺旋角16.260205度  b=62  a=325
9 @0 G  |6 V9 b( ^, ]第3级:直齿圆柱齿轮,m=16  z1=19  z2=32  b1=130  b2=120  a=408, T# w4 }2 B1 b: b* m
第4级:直齿圆柱齿轮,m=16  z1=32  z2=34  b1=120  b2=110  a=528- K* C: H% ]7 `1 L4 y
其中第2级是2对斜齿圆柱齿轮,z=32齿轮是惰轮。
: W, V% `& O& c+ C请高人帮忙推敲下是否合理?万分感谢。
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发表于 2007-10-31 20:28:01 | 显示全部楼层
能绘制个简图吗?只从以上数据有点模糊.
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发表于 2007-10-31 20:53:52 | 显示全部楼层
能否列出各级减速比?
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 楼主| 发表于 2007-11-1 20:37:13 | 显示全部楼层
减速比从齿数就能算得的。
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发表于 2007-11-2 10:42:08 | 显示全部楼层
个人感觉大致上还可以,但某些细节数据,如:材料,热处理,压力角,变位系数,用途,设计寿命,工况,润滑等很多都会影响齿轮箱的设计。
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发表于 2007-11-3 22:33:01 | 显示全部楼层
弧齿锥齿轮传动
& L9 _4 p) t# j) g6 s9 c$ H7 M1 l% n, n速比:37/15=2.46667
6 Q0 ]. N5 V$ ?' d锥齿轮的减速比较平稳  
, U; z9 Y  I& h! c0 @4 `
1 b, s! _$ c7 E! ?- m; t! O0 e斜齿圆柱齿轮,m=6  z1=19  z2=85  螺旋角16.260205度  b=62  a=325
4 d5 F9 e0 c6 h& {7 _) r# `8 d速比:85/19=4.47(主要减速)% z7 x4 M2 V' d7 e' g0 O
85齿的齿轮直径是510    好象有点过大了

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 楼主| 发表于 2007-11-28 22:01:53 | 显示全部楼层

这组齿轮是用在掘进机上的

我所工作的企业是设计掘进机械的.上述数据是横轴掘进机的齿轮参数.
  Z. |8 n% l  M2 m5 C斜齿圆柱齿轮,m=6  z1=19  z2=85  螺旋角16.260205度  b=62  a=325
# {' x( F3 m( R速比:85/19=4.47   ,因为是两对,所以单对斜齿轮所受扭矩上一级输出扭矩的一半。模数才能用6。
9 p( U* F( `8 d1 W  B! [- T+ n) [因为炮头输出转速50转,电机输出转速1482转,总速比1482/50=29.64  所以需要斜齿轮的速比高些。齿轮的材料是20Cr2Ni4A,表面渗碳。
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