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楼主: 老鹰

关于中国轴承产业现状---讨论

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发表于 2015-5-15 20:01:04 | 显示全部楼层
EZO和GRW轴承,怎么楼上都没提到?我是做微型电机的。
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发表于 2015-5-16 09:38:24 | 显示全部楼层
几年前在洛阳的时候,当时洛轴申请股份转让。舍弗勒公司过来考察,看到车间工人刚加工好的部件不是轻拿轻放的,而是随手扔在那边。后来洛轴被永煤收购。或许也有国家考虑因素在吧,总之还是和很多细节和因素在。
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发表于 2015-5-16 18:39:55 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2015-8-27 10:18:57 | 显示全部楼层
国际化 发表于 2007-10-24 18:44
7 ~/ U# L3 i7 `, j/ K承接“十五”发展之势,2006年中国轴承工业依旧稳健快速发展,2007年这一态势将继续保持,不会出现大的波折 ...
& K7 V: Y/ ?5 H3 D
我们还进口泰国的轴承?
* n4 v, C+ I% E8 p
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发表于 2015-9-3 19:52:35 | 显示全部楼层
顶一个
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发表于 2015-9-4 19:32:57 | 显示全部楼层
不太懂,只在用SKF和NSK,公司采购的NSK轴承机器4000转下不是很耐用
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发表于 2016-10-31 13:07:32 | 显示全部楼层
80年代进口的嘉陵幼兽C70的发动机,用到现在路上还有跑的。曾经拆开过10万公里外壳破损的机器,里边用的都是NTN的轴承。十万公里间隙和晃动都很小,所以发动机声音也不吵。配件市场上国内算是很好的云阳曲轴,用的叫什么BCD牌子的轴承,一个重庆小厂,但是至少敢打自己商标的轴承,8万公里,机器就跟拖拉机似的。轴承这东西不好,导致活塞鞘磨损,活塞鞘磨损又导致活塞晃动,缸环磨损加大。所以国产非合资摩托车十万左右就很不错,很不错了。原装机器,只要真机油定期换,20万的机器,声音也是轻微的发散。俩6302轴承,带来的区别就是这么大。
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发表于 2017-9-15 13:03:10 | 显示全部楼层
学习了楼主啊
6 c3 C) v( c; B) u& y
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发表于 2017-12-2 15:24:33 | 显示全部楼层
学习中!
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发表于 2018-3-16 13:03:42 | 显示全部楼层
MADAQING 发表于 2007-11-17 10:56- {; O5 J: q1 v7 ?8 d( `
我不是专门搞轴承的,但接触的多,看到国际化、一两酒的发言,受益匪浅。同时我感到我们在重载轴承和精密轴 ...
& ^2 c' T: k7 u$ x3 k$ [
国产轴承已经今非昔比了0 D2 U+ e: M! b, Z) z  d- L6 _
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