车床的日常维护---[讨论]

哈雷

唉，现在说了那个工人之后，他干脆就来个“油漫金山”，整个车床上面就是一层的油，它是用纱布浸泡机油后直接把油涂在上面。
都不知怎么说他。

小马过河

如果有其他工人的话，把这个辞了！机床不会保养还干什么活？导轨保养最重要，如一楼处直接喷些油是不行的，要用刷子刷均匀，或者将床鞍走一遍。这还不够，一定要保持中拖板内油槽里有油！要让工人养成用纱布随时擦拭机床及附件、工具的习惯，这样就不会出现到处是手锈的情况。

兰羽飞矢

哈雷，我看了你的后面发的图片，我认为一般厂家这样比较正常（不要丢砖头），
太高的要求不利于成本管理，（当然我不知道你的单位的具体情况）
只要保证各导轨面搽干净水分铁销，然后上油即可。还有床身搽干净水分。
图片上有锈斑的地方时间久了，油脂会渗透到表面里面，整个面在空气中会形成保护膜
, u# J$ ^6 f3 _$ f. D0 y0 u# s; B，就不是金属原色了。也不会那么快生锈。
* n+ R8 U  b' H. ?* f% O1 ^. ]你和工人没有必要都走极端，现在的一般机床本身表面抗氧化能力早不比80年代以前了。
$ ]' b9 ^9 M* r4 a* m& h1 x9 B生产厂家自己都不敢让机床完全暴露再空气中，凡是表面没有处理的表面全部油封。你回过头想想
让干活的工人还敢不敢干活了，3小时就会有反应。
+ r) Q) o0 b' T( Z" V' X
6 G; B# f' T$ V2 r1 Z, c和你说吧，军工厂也不敢保证你这样一点没有锈蚀。

哈雷

谢谢各位的意见，

. t( E) ?* @4 J. s目前就只有这一名工人干活。
( j: l) L1 c& k+ T! X: p, U; z
, t# M" {- }4 B2 B* n$ n1 b3 V6 F我想一个折中的办法吧。

loveme

老板和工人的想法总是对立的,机床的保养的习惯不是一下子能改的,还是相互沟通一下

哈雷

我今天要求每周为机床做一次大清洁，自己带头搞清洁，我想这样的举动一定是天下奇闻了吧。

漂飞

加油后，应该让溜板箱动一下全程啊，应该是小问题，没讲清楚把

hysxd

谢谢“漆见本色，铁见光”一句话代表保养的要求

气压机

用人不疑，疑人不用，人家再不懂也比你懂得多吧。

哈雷

那倒是，毕竟我是搞计算机网络的，现在干起器械加工来了。
6 H- ]. b& X1 j9 ]$ Z7 R1 ~0 U要向大家多多学习。