汽车后背门气弹簧选型基本方法:0 p }$ c$ V0 {& B8 M" Y9 p$ S# w2 P
1,连接形式:球头(达克罗)、连接板、单耳、单片、双耳。8 d% J/ v9 T( V% {3 I
2,注意事项:行程必须在有效行程的基础上加一定的余量(10mm左右),以便在安装过程中有误差,影响气弹簧寿命及使用性能。' h J5 ]" \. p R/ J' L. f9 p& e
3,规格型号:6/15、8/18、 8/19、10/22、12/27、12/28(活塞杆直径/缸筒直径)。
4 y. D, }0 s" v# C* ?# E2 {4,技术要求:
6 k2 i' u( e/ w' }(1),气弹簧外型应光洁、平滑、无毛刺。
$ S" G4 o9 ]! p# L U(2),缸筒表面涂黑漆、涂层应均匀、不允许露底、起皱、气泡、剥落、无严重流挂现象。
9 p. g+ p( k" G(3),活塞杆为QPQ氮化处理黑色杆,不允许存在可见裂纹、麻点、无磕碰、划伤等缺陷。2 f. I# o' c# K; n$ w) Z7 I' {, s0 @
(4),气弹簧循环时不应有卡阻现象。
* o. h! `" Z/ J4 u8 \(5),实际所需支撑力F1。
, | C. w+ g( r0 g& \(6),工作环境:-40度~80度。
+ o, G# ~ ]) Z& [3 s(7),耐腐蚀试验按GB6458规定进行48小时。
0 {: X) v( z* [) `! Y# n(8),抗拉强度≥8倍公称力拉伸,连接件不应有断裂或脱落现象。
4 C+ O3 v. X5 J8 b' B6 \ (9),未加说明按QC/T207-96规定。
9 K* t+ A9 O0 ~2 h: S$ g特点$ b5 P+ L; @7 T5 H$ |
YQ系列压缩气弹簧是以高压惰性气体为动力,在整个工作过程中支撑是恒定的,设计有缓冲机构,避免到位的冲击,同时无污染、无噪音、安装方便使用安全、无需保养,具有替代普通机械弹簧的优越特点。& n$ p2 |4 I6 r/ ?) V% t
使用及注意事项1 m$ i+ \. n7 z$ z: `6 q; s- {& r
1.对YQ系列压缩气弹簧的选用,应在确定安装位置之前,在说明书所列的规格型号所列的规格型号上进行选择,根据构件的重量,选取举力的大小,构件重量大的选取举力大的,构件重量轻的相应选取举力小的。& h; V4 u$ b' X2 X/ F* t# n3 o$ V
2.本产品属压力容器,不可拆卸剖析,严禁碰撞敲击和随手乱抛,更不得施加横向力和当扶手使用,勿近火源。
! S8 f& c" `# f; I5 l 3.不得用锋利的工具划伤或破坏活塞杆的表面,严禁将油漆和腐蚀性化学物质涂在活塞杆上,以避免影响其密封性能。
; U0 z; d1 U( x! F) S* J5 m) q 4.使用环境温度-35℃至+60℃。" z+ r1 J" n! y3 K
安装方法; y8 ^8 H4 p0 q* V
1.按装时压缩气弹簧活塞杆的位置必须向下,这样才能减低摩擦和确保最好的阻尼质量及缓冲性能。
/ n% ~% P" [2 Z: T# x( g 2.按装压缩气弹簧时,必须用右图所示的正确方法,当关闭时它移动过中心线,否则会经常将门推开。
3 x) v* t& Z( l% w$ Q注意事项: - E8 G; v# Y; f9 [+ a. g
1.对气弹簧的选取,在确定安装位置之前,应首先在说明书的型号、规格上进行选择。 6 N5 `6 N* G! M+ M
2.气弹簧在工作中不应受到倾斜力或横向力的作用。 % s; Z) b2 V+ r
3.活塞杆不涂漆,也不允许将气弹簧先安装在所需位置后喷、涂漆。 % l4 Q( u. h* i0 f' _ q
4.气弹簧为高压制品,请勿随意剖析。 9 a: Q! _7 _' N; |) r
5.气弹簧严禁火烤、砸碰。
o' A9 \- q1 p3 s' M# e( D 6.气弹簧活塞杆,请勿向左旋转。" l& M: E1 A* r. W
3 r3 g- s7 ~: `7 ~6 O. P安装方法: ! o( p- c* D! V. B* i) ?; @
1.气弹簧活塞杆必须向下位置安装,这样可以减低摩擦和确保最好的阻尼质量及缓冲性能。
* R3 w9 o& p; ?" i 2.决定支点安装位置是气弹簧能否正确进行的问题,气弹簧必须用下图正确方法安装,即当关闭时,它移动过中心线,否则,气弹簧会经常将门推开。 |